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行車前應(yīng)對機(jī)動車駕駛室、發(fā)動機(jī)艙、車外部、輪胎進(jìn)行檢查。
對
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2
出車前檢查冷卻液、發(fā)動機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。
對
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3
駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。
對
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4
駕駛機(jī)動車駛?cè)氲叵萝噹鞎r(shí),應(yīng)減速慢行,注意觀察行人和其他車輛。
對
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5
駕駛機(jī)動車時(shí),長時(shí)間左臂搭在車門窗上,或者長時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭,是一種駕駛陋習(xí)。
對
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6
駕駛機(jī)動車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。
對
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7
行駛過程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動過程中會造成人員或貨物被甩到車外。
對
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8
如圖所示,駕駛機(jī)動車在該位置不能變更車道。
對
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9
機(jī)動車在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意機(jī)動車兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟缆贰?/a>
對
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10
會車遇到這種情況要低速會車或停車讓行。
對
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11
駕駛機(jī)動車在這種情況下不能超車。
對
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12
如圖所示,發(fā)生該事故的主要原因是駕駛?cè)说管嚽皼]有進(jìn)行安全確認(rèn)。
對
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13
如圖所示,駕駛機(jī)動車路遇右前方施工路段,應(yīng)提前減速慢行。
對
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14
在行駛中,駕駛?cè)嗽谧⒁馀c前車保持安全距離的同時(shí),也要謹(jǐn)慎制動,防止被后車追尾。
對
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15
駕駛機(jī)動車通過積水路段時(shí),應(yīng)注意兩側(cè)的行人和非機(jī)動車,降低車速,防止路面積水飛濺。
對
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16
停車后,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)提醒乘車人開啟車門前注意觀察后方來車。
對
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17
如圖所示,在這種情況下通過路口,駕駛?cè)藨?yīng)減速或者停車觀察,以應(yīng)對兩側(cè)路口可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)。
對
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18
如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車距離。
對
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19
如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
對
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20
如圖所示,造成事故的原因是貨車遺灑貨物,貨車負(fù)全部責(zé)任。
對
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21
通過機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動車和行人的動態(tài)。
對
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22
駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。
對
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23
在極端興奮或者極端憤怒情緒下,駕駛?cè)硕紩A向于做出更有危險(xiǎn)性的駕駛行為。
對
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24
多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。
對
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25
駕駛機(jī)動車倒車時(shí),后方道路條件較好的,應(yīng)在確認(rèn)安全的情況下盡快完成倒車操作。
對
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26
如圖所示,在慢速車道行駛的機(jī)動車可以借用快速車道超車。
對
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27
如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的狹窄路段會車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
對
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28
在路口掉頭時(shí),應(yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入導(dǎo)向車道,不得妨礙行人和其他車輛正常通行。
對
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29
如圖所示,駕駛機(jī)動車行駛至彎道處應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,以確保行車安全。
對
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30
如圖所示,駕駛機(jī)動車行駛至此路段時(shí),應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。
對
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31
駕駛機(jī)動車行駛過程中,駕駛?cè)艘S時(shí)注意與前車的安全距離,安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。
對
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32
駕駛機(jī)動車與前車距離過近時(shí),容易發(fā)生追尾事故。
對
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33
如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。
對
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34
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動車駛過后馬上橫穿道路。
對
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35
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)減速或停車,待前方車輛通過后再通行。
對
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36
駕駛機(jī)動車匯入車流時(shí)應(yīng)當(dāng)開啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。
對
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37
駕駛機(jī)動車在坡道路段跟車行駛時(shí),應(yīng)保留比平路跟車時(shí)更大的安全距離。
對
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38
駕駛機(jī)動車不得超越正在超車的車輛。
對
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39
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),除保證安全會車外,還應(yīng)該考慮到路邊兒童可能會因?yàn)榇螋[而突然沖入路內(nèi)。
對
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40
駕駛?cè)舜└吒{駛機(jī)動車,不利于安全行車。
對
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41
如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的路口時(shí),應(yīng)保持視線移動,時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。
對
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42
如圖所示,駕駛機(jī)動車在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車輛優(yōu)先通行。
對
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43
駕駛車輛向右變更車道時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨馈?/a>
對
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44
駕駛車輛匯入車流時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入合流。
對
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45
行車中從其他道路匯入車流前,應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。
對
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46
車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)對車輛周圍交通情況進(jìn)行觀察,確認(rèn)安全時(shí)再起步。
對
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47
倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。
對
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48
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。
對
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49
車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機(jī)熄火。
對
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50
掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。
對
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51
車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。
對
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52
如圖所示,駕駛機(jī)動車接打電話容易導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
對
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53
如圖所示,駕駛機(jī)動車時(shí),前風(fēng)窗玻璃處懸掛放置干擾視線的物品是錯(cuò)誤的。
對
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54
駕駛機(jī)動車下長坡時(shí),僅靠行車制動器制動,容易引起行車制動器失靈。
對
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55
駕駛機(jī)動車下長坡時(shí),空擋滑行會導(dǎo)致再次掛擋困難。
對
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56
駕駛機(jī)動車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。
對
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57
在道路行駛過程中遇大型車輛,應(yīng)避免駛?cè)氪笮蛙囕v內(nèi)輪差區(qū)域。
對
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58
一個(gè)合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。
對
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59
駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊打手持電話是違法行為。
對
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60
謹(jǐn)慎駕駛的三原則是集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。
對
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61
遇到路口情況復(fù)雜時(shí),應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。
對
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62
駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
對
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63
駕駛汽車在雨天起步前要使用刮水器。
對
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64
在狹窄的路段會車時(shí),應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。
對
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65
如圖所示,當(dāng)與對向車輛有會車可能時(shí),不得超車。
對
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66
如圖所示,紅色汽車在此地點(diǎn)停車等候是違法行為。
對
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67
如圖所示,造成這起事故的主要原因是機(jī)動車未按規(guī)定避讓行人。
對
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68
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。
對
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69
如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的路段遇前方兩車交會應(yīng)及時(shí)減速。
對
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70
駕駛機(jī)動車遇車輛出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象,應(yīng)迅速離開車內(nèi),以免對呼吸道造成傷害或發(fā)生窒息。
對
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71
車輛并線輔助系統(tǒng)能夠提示駕駛?cè)藗?cè)后方來車,降低并線時(shí)視覺盲區(qū)帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
對
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72
如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。
對
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73
如圖所示,駕駛機(jī)動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
對
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74
車輛在路邊起步后,應(yīng)隨時(shí)注意車輛兩側(cè)道路情況,向左緩慢轉(zhuǎn)向,逐漸駛?cè)胝P旭偟能嚨馈?/a>
對
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75
在道路上停車時(shí)要盡量避開坡道、積水、結(jié)冰或松軟路面。
對
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76
機(jī)動車行經(jīng)交叉路口,不得超車。
對
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77
駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器,會使制動器的溫度升高,制動效能下降,甚至導(dǎo)致制動失效。
對
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78
機(jī)動車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請注銷。
對
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79
如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
對
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80
駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域遇交通擁堵時(shí),應(yīng)按順序依次通過。
對
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81
駕駛機(jī)動車在有車轍的冰雪道路行駛,應(yīng)循車轍低速行駛。
對
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82
轉(zhuǎn)彎之前務(wù)必小心自行車,是因?yàn)樽孕熊嚤容^小,因此不太容易被看到。
對
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83
駕駛機(jī)動車開車門時(shí),在車輛停穩(wěn)前不得打開車門。
對
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84
駕駛機(jī)動車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。
對
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85
如圖所示,駕駛機(jī)動車在施工路段遇對向來車時(shí),我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
對
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86
如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
對
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87
如圖所示,駕駛機(jī)動車直行通過路口,遇對向車輛左轉(zhuǎn)時(shí),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。
對
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88
駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口不允許掉頭。
對
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89
駕駛機(jī)動車進(jìn)入居民小區(qū)不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。
對
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90
在學(xué)校門口遇到這種情況要做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。
對
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91
駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。
對
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92
駕駛機(jī)動車通過這種路段時(shí),應(yīng)該考慮到彎道后方可能有對面駛來的車輛占用我方車道。
對
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93
如圖所示,彎道會車時(shí)要充分減速靠右行駛。
對
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94
如圖所示,駕駛機(jī)動車此時(shí)應(yīng)當(dāng)停車等待。
對
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95
如圖所示,駕駛機(jī)動車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。
對
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96
霧天駕車遇到前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí),應(yīng)打開冷氣或開啟車窗讓空氣對流,起到除霧作用。
對
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97
駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí),盡量靠彎道右側(cè)行駛。
對
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98
如圖所示,駕駛機(jī)動車駛近這樣的公交車站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車過近,防止視線受阻。
對
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99
如圖所示,駕駛機(jī)動車通過這樣的路口時(shí),應(yīng)注意行人、非機(jī)動車,提前減速隨時(shí)準(zhǔn)備停車避讓。
對
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100
車輛通過學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。
對
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101
駕駛機(jī)動車會車時(shí),當(dāng)視線受阻不利于觀察到對向來車時(shí),雙方都應(yīng)做到減速靠右通過,并鳴喇叭示意。
對
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102
駕駛機(jī)動車遇到這樣的情況要停車讓行。
對
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103
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
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104
駕駛機(jī)動車在路口遇到這種情況要隨時(shí)準(zhǔn)備停車禮讓。
對
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105
行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
對
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106
如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。
對
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107
駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動車道時(shí),后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。
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108
駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向有兩條機(jī)動車道時(shí),左側(cè)車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待。
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109
駕駛機(jī)動車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動物。
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110
駕駛機(jī)動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動車時(shí),要主動減速讓行。
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111
同方向有三條機(jī)動車道的路段,校車在右側(cè)車道停靠上、下學(xué)生時(shí),校車停靠車道后方和相鄰機(jī)動車道上的機(jī)動車應(yīng)停車等待。
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112
如圖所示,前車通過積水路段的方式是不文明的。
對
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113
駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓非機(jī)動車。
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114
如圖所示,該車在會車過程中未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈的做法是錯(cuò)誤的。
對
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115
駕駛機(jī)動車在公交車站遇到這種情況要迅速停車讓行。
對
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116
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)當(dāng)停車讓行。
對
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117
駕駛汽車在非禁鳴路段,遇復(fù)雜交通情況時(shí)可合理使用喇叭。
對
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118
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí),應(yīng)減速在其后保持安全距離通過路口。
對
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119
如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。
對
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120
如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。
對
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121
在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。
對
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122
前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。
對
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123
機(jī)動車行經(jīng)視線受阻的急彎路段會車時(shí),如遇對方車輛鳴笛示意,也應(yīng)當(dāng)及時(shí)鳴笛進(jìn)行回應(yīng)。
對
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124
如圖所示,駕駛機(jī)動車通過小區(qū)遇到這種情況,應(yīng)減速行駛,隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
對
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125
如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種情況下要讓非機(jī)動車先行。
對
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126
行車中要文明駕駛,禮讓行車,做到不開英雄車、冒險(xiǎn)車、賭氣車和帶病車。
對
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127
當(dāng)你駕車在路口轉(zhuǎn)彎過程中,應(yīng)持續(xù)開啟轉(zhuǎn)向燈,以提醒周圍車輛和行人。
對
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128
駕駛車輛通過人行橫道線時(shí),應(yīng)注意禮讓行人。
對
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129
行車中,發(fā)現(xiàn)行人突然橫過道路時(shí),應(yīng)迅速減速避讓。
對
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130
夜間行車,遇對面來車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí),應(yīng)減速行駛,以防兩車燈光的交匯處有行人通過時(shí)發(fā)生事故。
對
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131
駕駛機(jī)動車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時(shí)不得超車。
對
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132
霧天行車多使用喇叭可引起對方注意;聽到對方車輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。
對
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133
霧天行車開啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力,更容易讓道路中其他車輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能囕v。
對
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134
駕駛機(jī)動車在這種信號燈亮的路口,可以右轉(zhuǎn)彎。
對
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135
駕駛機(jī)動車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。
對
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136
駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。
對
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137
在鐵路道口遇到兩個(gè)紅燈交替閃爍時(shí)要停車等待。
對
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138
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右急轉(zhuǎn)彎路。
對
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139
右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
對
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140
右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長度為5公里。
對
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141
右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
對
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142
右側(cè)標(biāo)志警告前方路段設(shè)有信號燈。
對
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143
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意左側(cè)有落石危險(xiǎn)。
對
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144
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方山口注意橫風(fēng)。
對
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145
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。
對
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146
如圖所示,右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。
對
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147
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方200米有村莊。
對
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148
右側(cè)標(biāo)志提醒前方路口向右100米是渡口。
對
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149
右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面不平。
對
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150
右側(cè)標(biāo)志提醒前方是過水路面。
對
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151
這個(gè)標(biāo)志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。
對
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152
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方150米是無人看守鐵路道口。
對
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153
圖中標(biāo)志提醒障礙物在路中,車輛從兩側(cè)繞行。
對
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154
右側(cè)標(biāo)志提醒前方道路正在施工。
對
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155
右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議速度30公里/小時(shí)。
對
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156
左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車輛。
對
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157
右側(cè)標(biāo)志警告前方注意右側(cè)路口有匯入車輛。
對
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158
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方右側(cè)500米有避險(xiǎn)車道。
對
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159
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
對
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160
在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長時(shí)間停放機(jī)動車。
對
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161
右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?/a>
對
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162
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛右轉(zhuǎn)。
對
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163
左側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)掉頭。
對
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164
駕駛機(jī)動車需要掉頭時(shí),只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。
對
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165
右側(cè)標(biāo)志表示前方道路限寬3米。
對
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166
隧道上方標(biāo)志表示限制高度3.5米。
對
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167
右側(cè)標(biāo)志表示前方路段解除時(shí)速40公里限制。
對
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168
右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車接受檢查的地點(diǎn)。
對
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169
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口7:30-10:00允許車輛直行。
對
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170
右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。
對
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171
右側(cè)標(biāo)志表示只能車輛向右轉(zhuǎn)彎。
對
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172
右側(cè)標(biāo)志表示只能靠左側(cè)道路行駛。
對
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173
前方標(biāo)志表示向左是單向行駛道路。
對
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174
前方標(biāo)志表示向右是單向行駛道路。
對
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175
右前方標(biāo)志表示該路段在規(guī)定時(shí)間內(nèi)只供步行。
對
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176
右側(cè)標(biāo)志表示干路車輛優(yōu)先通行。
對
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177
右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。
對
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178
前方標(biāo)志表示除公交車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
對
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179
紅色圓圈內(nèi)標(biāo)志表示除非機(jī)動車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入該車道行駛。
對
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180
左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動車掉頭。
對
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181
前方標(biāo)志預(yù)告交叉路口通往方向的信息。
對
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182
前方標(biāo)志告知各個(gè)路口出口方向的信息。
對
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183
前方標(biāo)志預(yù)告互通式立交橋通往方向的信息。
對
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184
前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過的重要地名和距離。
對
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185
前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場。
對
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186
如圖所示,前方標(biāo)志告知向右100米為室內(nèi)停車場。
對
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187
右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來車的處所。
對
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188
右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。
對
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189
在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。
對
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190
駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口左轉(zhuǎn)彎要提前按導(dǎo)向箭頭指示向左變更車道。
對
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191
右前方標(biāo)志指示前方路口左轉(zhuǎn)彎繞行的路線。
對
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192
這個(gè)標(biāo)志提示該路段已實(shí)行交通監(jiān)控。
對
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193
路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。
對
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194
如動畫所示,機(jī)動車通過鐵路道口的做法是正確的。
對
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195
駕駛機(jī)動車通過這個(gè)鐵路道口時(shí)要減速停車。
對
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196
左側(cè)標(biāo)志指示高速公路兩個(gè)行駛方向的目的地。
對
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197
前方標(biāo)志指示高速公路的名稱和編號。
對
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198
前方標(biāo)志預(yù)告距離下一出口4公里。
對
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199
如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告距離高速公路入口1公里。
對
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200
前方標(biāo)志預(yù)告前方距高速公路終點(diǎn)還有2公里。
對
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201
左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。
對
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202
駕駛機(jī)動車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí)要及時(shí)減速。
對
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203
右側(cè)標(biāo)志指示前方收費(fèi)站設(shè)有電子不停車收費(fèi)行駛車道。
對
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204
右側(cè)標(biāo)志指示距離設(shè)有電子不停車收費(fèi)車道的收費(fèi)站1公里。
對
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205
右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。
對
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206
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。
對
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207
路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
對
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208
道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
對
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209
如圖所示,路中兩條雙黃虛線并列指示潮汐車道的位置。
對
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210
道路右側(cè)車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。
對
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211
路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時(shí)允許跨越。
對
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212
如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
對
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213
如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
對
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214
路口內(nèi)人行橫道線警示行人優(yōu)先橫過道路。
對
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215
路面上菱形標(biāo)識預(yù)告前方道路設(shè)置人行橫道。
對
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216
高速公路兩側(cè)白色半圓狀的間隔距離是50米。
對
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217
路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。
對
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218
在前方交叉路口直行時(shí),要提前在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示向右變更車道。
對
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219
如圖所示,該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可直行。
對
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220
該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左轉(zhuǎn)。
對
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221
該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。
對
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222
該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方道路僅可左右轉(zhuǎn)彎。
對
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223
該車道路面導(dǎo)向箭頭提示前方道路需向左合流。
對
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224
路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時(shí)。
對
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225
路中心黃色虛實(shí)線指示允許暫時(shí)越過超車。
對
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226
黃色斜線填充線指示該區(qū)域禁止進(jìn)入或壓線行駛。
對
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227
路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。
對
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228
路口兩側(cè)導(dǎo)流線表示直行或右轉(zhuǎn)彎不得壓線或越線行駛。
對
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229
路口內(nèi)中心圈表示左小轉(zhuǎn)彎要沿內(nèi)側(cè)行駛。
對
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230
如圖所示,路面網(wǎng)狀線表示不準(zhǔn)進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)停車等待。
對
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231
路面標(biāo)記指示前方路口禁止車輛掉頭。
對
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232
路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
對
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233
路中黃色斜線填充標(biāo)記警告前方有固定性障礙物。
對
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234
如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。
對
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235
如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。
對
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236
如圖所示,交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢信號。
對
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237
如圖所示,看到交通警察這種姿勢時(shí)可以直行通過。
對
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238
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。
對
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239
如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。
對
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240
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)允許在路口向右轉(zhuǎn)彎。
對
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241
如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號時(shí)要減速慢行。
對
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242
圖中紅框內(nèi)行駛車輛存在交通違法行為。
對
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243
如圖所示,駕駛機(jī)動車此時(shí)應(yīng)停車等待。
對
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244
如圖所示,駕駛機(jī)動車看到路邊有這種標(biāo)志時(shí),表示前方接近學(xué)校區(qū)域,因此要提前減速注意觀察。
對
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245
如圖所示,駕駛機(jī)動車進(jìn)入該居民小區(qū),車速不能超過5km/h。
對
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246
如圖所示,駕駛機(jī)動車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。
對
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247
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志表示前方路口要停車讓行。
對
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248
如圖所示,駕駛機(jī)動車在當(dāng)前車道可以掉頭。
對
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249
如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內(nèi)供車輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車。
對
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250
如圖所示,以下標(biāo)識指示消防設(shè)備的位置。
對
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251
如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
對
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252
如下圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。
對
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253
如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開啟車燈。
對
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254
如圖所示,以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車速調(diào)整到40km/h以下,開啟車燈。
對
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255
這個(gè)交通標(biāo)志表示進(jìn)入隧道前開啟車燈,注意行駛安全。
對
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256
駕駛機(jī)動車通過特長隧道時(shí)要注意觀察隧道出口距離預(yù)告標(biāo)志。
對
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257
右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場所)。
對
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258
駕駛機(jī)動車遇到這種情況要靠右側(cè)停車等待。
對
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259
駕駛機(jī)動車在這個(gè)時(shí)候要減速慢行。
對
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260
駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動機(jī)制動控制速度。
對
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261
駕駛機(jī)動車通過這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。
對
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262
駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。
對
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263
駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時(shí)停車后,為避免機(jī)動車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。
對
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264
因故障在山區(qū)下坡路段長時(shí)間停車時(shí),要用這種辦法塞住車輪。
對
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265
夜間會車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險(xiǎn)。
對
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266
通過山區(qū)危險(xiǎn)路段,尤其是通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛,避免停車。
對
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267
雪天行車中,在有車轍的路段要循車轍行駛。
對
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268
霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機(jī)動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應(yīng)。
對
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269
在冰雪道路上行車時(shí),車輛的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。
對
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270
連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象,行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面,避免靠近路邊行駛。
對
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271
駕駛機(jī)動車在霧天行車要開啟霧燈。
對
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272
夜間會車時(shí),若對方車輛不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,可變換燈光提示對向車輛,同時(shí)減速靠右側(cè)行駛或停車。
對
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273
車輛在山區(qū)道路行車下陡坡時(shí),不得超車。
對
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274
車輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長度,及時(shí)減擋使車輛保持充足的動力。
對
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275
如圖所示,駕駛機(jī)動車在這樣的山區(qū)道路跟車行駛時(shí),由于視線受阻,應(yīng)預(yù)防前車突發(fā)情況和對向來車,適當(dāng)減速加大跟車距離保證安全。
對
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276
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路行駛時(shí),應(yīng)該盡量避免停車,如確實(shí)需要停車,盡量選擇平直的路段。
對
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277
機(jī)動車行至泥濘或翻漿路段時(shí),要停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)或有車轍的路段緩慢通過。
對
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278
機(jī)動車不得在隧道中倒車。
對
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279
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,由加速車道匯入行車道時(shí),操縱方向盤不應(yīng)該過急過猛。
對
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280
駕駛機(jī)動車駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。
對
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281
駕駛機(jī)動車進(jìn)入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動,同時(shí)注意保持與前車車距。
對
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282
機(jī)動車在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。
對
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283
駕駛機(jī)動車在高速公路匝道上不準(zhǔn)停車。
對
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284
駕駛機(jī)動車遇到這種道路要提前減擋,以保持充足動力。
對
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285
駕駛機(jī)動車從加速車道進(jìn)入行車道不能影響其他機(jī)動車正常行駛。
對
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286
駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道口前按照隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度調(diào)整車速。
對
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287
如圖所示,霧天駕駛機(jī)動車行駛時(shí),玻璃上出現(xiàn)因霧氣形成的小水珠時(shí),及時(shí)用雨刮器刮凈。
對
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288
在高速公路上駕駛機(jī)動車不要頻繁地變更車道。
對
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289
車輛通過橋梁時(shí),一般要減速慢行。
對
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290
駕駛機(jī)動車駛出隧道時(shí),應(yīng)注意明暗視力的變化,控制車速。
對
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291
遇到這種跨江、河、海大橋時(shí),可能會遇到橫風(fēng),要控制好方向。
對
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292
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路會車時(shí),應(yīng)該盡量提前讓行,為臨崖車輛留出足夠的時(shí)間、空間會車。
對
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293
夜間駕駛機(jī)動車開啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。
對
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294
在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時(shí)大。
對
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295
如圖所示,霧天駕駛機(jī)動車跟車行駛,應(yīng)加大與前車的距離。
對
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296
駕駛機(jī)動車遇濃霧或沙塵暴時(shí),必須打開霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
對
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297
夜間在這種情況下跟車要注意觀察前車信號燈的變化,隨時(shí)做好減速或停車的準(zhǔn)備。
對
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298
在積雪覆蓋的冰雪路行車時(shí),可根據(jù)路邊樹木、電桿等參照物判斷行駛路線。
對
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299
如圖所示,在這種情況下,應(yīng)該減速慢行。
對
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300
駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。
對
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301
駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上行駛,遇到前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡。
對
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302
駕駛機(jī)動車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口應(yīng)減速慢行,有序行駛,選擇綠燈亮起的收費(fèi)口進(jìn)入。
對
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303
駕駛機(jī)動車通過短而陡的上坡坡道時(shí),采用加速沖坡的方法,在接近坡頂時(shí)應(yīng)提前松開加速踏板,利用慣性沖過坡頂。
對
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304
在泥濘路段行車,要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動方向盤,避免由快速轉(zhuǎn)動方向盤而引起側(cè)滑。
對
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305
車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí),切忌選擇急加速。
對
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306
雪天行車,由于路面濕滑,車輪附著力減小,因此應(yīng)當(dāng)加大兩車之間的安全距離。
對
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307
駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路不能緊跟前車之后行駛。
對
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308
在這種能見度的情況下起步要開啟近光燈。
對
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309
駕駛機(jī)動車在上坡道路跟車行駛,遇到前車停車時(shí),為防止前車起步時(shí)溜車,應(yīng)適當(dāng)加大安全距離。
對
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310
在泥濘路上制動時(shí),車輪易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,導(dǎo)致交通事故。
對
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311
駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,能見度小于200米時(shí),與同車車道前車應(yīng)保持100米以上的距離。
對
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312
夜間行車,后方車輛提示超車,前方遇到這種情況時(shí)不能盲目讓超。
對
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313
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,應(yīng)注意減速或停車避讓,鳴喇叭提示。
對
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314
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
對
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315
如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車道。
對
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316
如圖所示,駕駛機(jī)動車在該路段行駛,應(yīng)與對向來車保持足夠的橫向安全距離。
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317
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,應(yīng)在隧道口外靠右讓行。
對
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318
如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到如下情況,駕駛?cè)藨?yīng)提前變更車道。
對
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319
駕駛機(jī)動車進(jìn)入隧道前,為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過程中與前車發(fā)生事故,應(yīng)降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。
對
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320
在大雨天行車,為避免發(fā)生“水滑”而造成危險(xiǎn),要控制速度行駛。
對
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321
在雨天濕滑路面行車要盡量避免緊急制動。
對
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322
冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)搜D俊?/a>
對
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323
在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。
對
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324
車輛在泥濘、溜滑路面上猛轉(zhuǎn)方向時(shí),易導(dǎo)致行駛方向失控,容易發(fā)生危險(xiǎn)。
對
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325
車輛在冰雪路面緊急制動易產(chǎn)生側(cè)滑,應(yīng)低速行駛,可利用發(fā)動機(jī)制動進(jìn)行減速。
對
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326
駕駛機(jī)動車駛?cè)胨淼狼?,戴太陽鏡的駕駛?cè)藨?yīng)提前摘掉太陽鏡。
對
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327
冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時(shí)應(yīng)降低車速行駛,但不得緊急制動。
對
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328
夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差,視距變短。
對
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329
夜間起步前,應(yīng)當(dāng)先開啟近光燈。
對
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330
駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在上坡,應(yīng)待前車通過后再上坡。
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331
車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。
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332
駕駛機(jī)動車在夜間沒有路燈、照明不良的路段行駛,跟車距離較近時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。
對
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333
夜間會車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)對向車輛持續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈,該駕駛?cè)丝赡茉谔崾颈拒囮P(guān)閉遠(yuǎn)光燈。
對
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334
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)跟車行駛,應(yīng)當(dāng)保持足夠的跟車距離,以免前車緊急制動時(shí)發(fā)生追尾。
對
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335
夜間通過沒有路燈或路燈照明不良的路段時(shí),應(yīng)將近光燈轉(zhuǎn)換為遠(yuǎn)光燈,但同向行駛的后車不得使用遠(yuǎn)光燈。
對
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336
冰雪路面會導(dǎo)致車輛制動距離延長,易發(fā)生側(cè)滑,對安全行車產(chǎn)生不利影響。
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337
在冰雪路面上行車,必須降低車速、加大安全距離。
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338
夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。
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339
駕駛機(jī)動車遇團(tuán)霧時(shí),應(yīng)開啟霧燈、示廓燈和前后位燈,輕踩制動踏板減速。
對
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340
駕駛機(jī)動車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
對
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341
駕駛機(jī)動車遇有強(qiáng)濃霧、能見度過低、行車?yán)щy時(shí),應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈,選擇安全地點(diǎn)停車。
對
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342
車輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動。
對
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343
駕駛機(jī)動車從隧道駛出時(shí),可能會因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。
對
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344
車輛下長坡時(shí)要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。
對
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345
車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。
對
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346
隧道內(nèi)因地理位置等原因容易路面濕滑或結(jié)冰,遇到這種情況應(yīng)輕踩制動踏板,以較低車速勻速行駛。
對
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347
駕駛機(jī)動車在長下坡路段行駛時(shí),車速會因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?,此時(shí)可間歇性使用駐車制動器輔助制動。
對
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348
泥濘路對安全行車的影響是車輪極易空轉(zhuǎn)和側(cè)滑。
對
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349
如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段時(shí),應(yīng)減速慢行,避免因眩目導(dǎo)致的交通事故。
對
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350
駕駛機(jī)動車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。
對
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351
夜間駕駛機(jī)動車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。
對
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352
通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。
對
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353
駕駛機(jī)動車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口時(shí),沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛?cè)隕TC車道。
對
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354
夜間駕駛機(jī)動車時(shí),如果發(fā)現(xiàn)車燈照射離開路面,說明車輛可能行駛至坡頂或者急彎路段。
對
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355
夜間駕駛機(jī)動車通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。
對
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356
雪天行車中,在有車轍的路段應(yīng)循車轍行駛。
對
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357
車輛行至泥濘或翻漿路段時(shí),應(yīng)停車觀察,選擇平整、堅(jiān)實(shí)的路段緩慢通過。
對
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358
駕駛機(jī)動車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
對
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359
夜間駕駛機(jī)動車起步應(yīng)首先開啟近光燈。
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360
駕駛機(jī)動車在連續(xù)隧道路段行駛,遇有服務(wù)區(qū)宜及時(shí)駛?cè)胄菹?,避免疲勞駕駛。
對
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361
夜間行車,要盡量避免超車,確需超車時(shí),可變換遠(yuǎn)近光燈向前車示意。
對
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362
冰雪道路行車,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯(cuò)覺。
對
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363
駕駛機(jī)動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進(jìn)入匝道。
對
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364
通過隧道時(shí),不得超車。
對
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365
通過窄路、窄橋時(shí),不得超車。
對
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366
駕駛機(jī)動車駛離高速公路進(jìn)入匝道后,要使車速降到限定時(shí)速以下。
對
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367
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛過程中,發(fā)現(xiàn)前方有動物突然橫穿時(shí),不可以采取急轉(zhuǎn)的方式避讓。
對
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368
雨天在高速公路行車,為避免發(fā)生“水滑”現(xiàn)象而造成方向失控,要降低車速。
對
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369
在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準(zhǔn)停車上下人員或者裝卸貨物。
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370
在隧道內(nèi)駕駛時(shí),如果前方發(fā)生突發(fā)情況,與前車保持足夠車距可以讓駕駛?cè)擞凶銐虻姆磻?yīng)時(shí)間和避讓空間。
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371
機(jī)動車在高速行駛時(shí),前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車速、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。
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372
在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。
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373
駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣,將機(jī)動車駛離主車道時(shí),不要采用緊急制動,以免造成翻車或后車采取制動不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。
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374
行車中當(dāng)機(jī)動車突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用搶掛低速擋的方法,利用發(fā)動機(jī)制動使機(jī)動車減速。
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375
行車中當(dāng)突然爆胎時(shí),駕駛?cè)艘p手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制機(jī)動車直線行駛。
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376
機(jī)動車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?,不要冒險(xiǎn)使用行車制動器停車,以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。
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377
機(jī)動車轉(zhuǎn)向突然失控后,若前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。
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378
當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。
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379
下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動車減速停車。
對
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380
下坡路制動失效后,要迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。
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381
機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。
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382
下坡路制動失效后,駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道;停車后,拉緊駐車制動器,以防溜動發(fā)生二次險(xiǎn)情。
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383
下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。
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384
行車中發(fā)動機(jī)突然熄火后不能啟動時(shí),及時(shí)靠邊停車檢查熄火原因。
對
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385
機(jī)動車在高速公路意外撞擊護(hù)欄時(shí),要穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正,切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。
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386
機(jī)動車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶。
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387
救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道。
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388
機(jī)動車落水后,只有在水快浸滿車廂時(shí),才有可能開啟車門或搖下車窗玻璃逃生。
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389
在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正。
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390
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動。
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391
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛遇到橫風(fēng)時(shí),應(yīng)緊握方向盤,減速行駛。
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392
駕駛機(jī)動車起火時(shí),要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶,并及時(shí)把事故情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。
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393
如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照以下標(biāo)識的指引駕駛機(jī)動車駛?cè)雽ο蛩淼阑蚱渌踩ǖ捞由?/a>
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394
行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,盡力控制車輛直線行駛。
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395
駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí),如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報(bào)警。
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396
車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。
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397
駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板。
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398
駕駛機(jī)動車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動可能造成翻車。
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399
車輛后輪胎爆裂,車尾會搖擺不定,駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤,控制車輛保持直線行駛,減速停車。
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400
行車中當(dāng)車輛突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動機(jī)制動使車輛減速。
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401
行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R到爆胎時(shí),應(yīng)在控制住方向的情況下,輕踏制動踏板,使車輛緩慢減速,逐漸平穩(wěn)地??坑诼愤?。
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402
駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,平穩(wěn)停車。
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403
駕駛機(jī)動車在高速公路行駛,發(fā)現(xiàn)前方有動物橫穿時(shí),可以采取制動的方式避讓,不可急轉(zhuǎn)向避讓。
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404
為避免機(jī)動車發(fā)生爆胎,在日常維護(hù)中,應(yīng)及時(shí)更換破損輪胎。
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405
高速行駛的機(jī)動車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動,很容易造成翻車。
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406
車輛在泥濘路段發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向車尾側(cè)滑的方向緩打方向盤修正。
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407
如圖所示,駕駛機(jī)動車在該路段剎車失靈時(shí),可以越一級擋位減擋。
對
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408
輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。
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409
機(jī)動車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過快,容易發(fā)生側(cè)滑。
對
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410
制動時(shí)后車輪抱死可能會出現(xiàn)側(cè)滑甩尾的情況。
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411
制動時(shí)前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。
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412
受傷者在車內(nèi)無法自行下車時(shí),可設(shè)法將其從車內(nèi)移出,盡量避免二次受傷。
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413
搶救昏迷失去知覺的傷員要在搶救前先檢查呼吸。
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414
在沒有繃帶急救傷員的情況下,可用毛巾、手帕、床單、長筒尼龍襪子等代替繃帶包扎。
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415
在緊急情況下為傷員止血時(shí),須先用壓迫法止血后再根據(jù)出血情況改用其他止血法。
對
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416
救助失血過多出現(xiàn)休克的傷員要采取保暖措施。
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417
燒傷傷員口渴時(shí),可喝少量的淡鹽水。
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418
救助全身燃燒傷員可以采取向身上噴冷水滅火的措施。
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419
為防止有害氣體中毒傷員繼續(xù)中毒,首先將傷員轉(zhuǎn)移到空氣新鮮的地方。
對
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420
傷員大腿、小腿和脊椎骨折時(shí),一般不要隨便移動傷者。
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421
對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過傷口上下關(guān)節(jié)。
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422
傷員骨折處出血時(shí),首先要對傷口進(jìn)行止血和包扎,再固定肢體。
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423
腐蝕品著火時(shí),不能用水柱直接噴射撲救。
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424
危險(xiǎn)化學(xué)品具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性。
對
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425
撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí),撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品,站在上風(fēng)處施救。
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426
道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)?、裝卸人員和押運(yùn)員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
對
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427
駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現(xiàn)。
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428
搶救有害氣體中毒傷員時(shí),應(yīng)第一時(shí)間將傷員移送到有新鮮空氣的地方,脫離危險(xiǎn)環(huán)境,防止吸入更多有害氣體。
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429
在交通事故現(xiàn)場,一旦遇到有毒有害物質(zhì)泄漏,一定要第一時(shí)間疏散人員,并立即報(bào)警。
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430
因交通事故造成有害氣體泄漏后,進(jìn)入現(xiàn)場搶救傷員時(shí),搶救人員須佩戴空氣呼吸器或用濕毛巾捂住口鼻。
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431
緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。
對
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432
遇到道路交通事故,過往車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
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433
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇前方車輛運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)物品泄露或火災(zāi)時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)熄火并開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將鑰匙留在車內(nèi)后棄車逃生。
對
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434
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況,同時(shí)說明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。
對
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435
如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識指示的方向逃生。
對
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436
如圖所示,以下標(biāo)識指示緊急電話的位置,在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。
對
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437
如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕乘人員可以按照下圖標(biāo)識指示的位置逃生。
對
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438
駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時(shí),要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。
對
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439
駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志,駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援并報(bào)警。
對
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440
夜間駕駛機(jī)動車遇車輛故障,可以移動的,應(yīng)將車輛移至路邊,開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,等待救援。
對
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441
營運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。
對
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442
駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員在隧道外等待救援時(shí),險(xiǎn)情未解除不得返回隧道。
對
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443
如果安全頭枕調(diào)整不到位,發(fā)生交通事故時(shí)可能會對駕駛?cè)祟i椎造成一定程度的傷害。
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444
機(jī)動車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的指定行駛路線不包含隧道的,不得進(jìn)入隧道行駛。
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445
駕駛機(jī)動車在雙向通行的隧道內(nèi)遇到其他車輛發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)減速,注意避讓,不得停車圍觀。
對
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446
駕駛機(jī)動車在長隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報(bào)警。
對
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447
駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。
對
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448
陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。
對
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449
一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。
對
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450
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。
對
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451
一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。
對
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