科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三開車前六步
2025-01-08 23:37:16科目三開車前六步是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三開車前六步能讓你更快通過駕??荚囈稽c通2025科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅實基礎(chǔ)。
12月報名學(xué)車的學(xué)員做到這6點,駕照一半就拿到手了!
12月已經(jīng)到來,2020年還會遠(yuǎn)嗎?如果想在春節(jié)前順利拿證,一定要做到以下這六點:
01、教練負(fù)責(zé)引進(jìn)門,相信他
師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人。不管是學(xué)任何一門技術(shù)或者是一門學(xué)問,師傅只是起到指導(dǎo)的作用,學(xué)員更應(yīng)養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣,聽從教練指導(dǎo)。
02、有問題就多溝通,不抱怨
學(xué)車就是一場旅行,良好的學(xué)習(xí)態(tài)度會讓學(xué)車事半功倍。在與教練和其他學(xué)員相處中要善于溝通,多一分理解和尊重,少一分抱怨和苛責(zé),學(xué)車會順利愉快很多。
03、熟能生巧上手快,勤練車
學(xué)車最忌三天打漁兩天曬網(wǎng),學(xué)了又忘忘了又學(xué)。車感是建立在駕駛技術(shù)熟練的基礎(chǔ)上的,記住學(xué)車不僅是為了那本證,更是為了以后駕車上路的安全。
04、會開還得會思考,多動腦
學(xué)車除了努力,會思考同樣重要。與其死記硬背,不如多花時間總結(jié),達(dá)到效果不在練多少,而是找到對的方法。
05、學(xué)車不易收獲多,堅持住
學(xué)車就像花錢買罪受,但是考過之后仿佛得到了全世界,這段日子也將成為你經(jīng)歷中最難忘的日子,場地環(huán)境的惡劣,水泥地板上的風(fēng)吹日曬都將會成為一道回憶。
06、考試主要考心態(tài),放效率
能上考場的學(xué)員,在教練看來都是技術(shù)過關(guān)的,只要基本功練扎實了,記好教練的話,一般不會有問題。即使掛科也不必太過自責(zé),調(diào)整好心態(tài),今后面對復(fù)雜的道路才不會膽怯。
元貝駕考提醒:更多科二、科三考試技巧、學(xué)車動態(tài)歡迎前往元貝駕考APP! 科一科四保過
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01、教練負(fù)責(zé)引進(jìn)門,相信他
師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個人。不管是學(xué)任何一門技術(shù)或者是一門學(xué)問,師傅只是起到指導(dǎo)的作用,學(xué)員更應(yīng)養(yǎng)成主動學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣,聽從教練指導(dǎo)。
02、有問題就多溝通,不抱怨
學(xué)車就是一場旅行,良好的學(xué)習(xí)態(tài)度會讓學(xué)車事半功倍。在與教練和其他學(xué)員相處中要善于溝通,多一分理解和尊重,少一分抱怨和苛責(zé),學(xué)車會順利愉快很多。
03、熟能生巧上手快,勤練車
學(xué)車最忌三天打漁兩天曬網(wǎng),學(xué)了又忘忘了又學(xué)。車感是建立在駕駛技術(shù)熟練的基礎(chǔ)上的,記住學(xué)車不僅是為了那本證,更是為了以后駕車上路的安全。
04、會開還得會思考,多動腦
學(xué)車除了努力,會思考同樣重要。與其死記硬背,不如多花時間總結(jié),達(dá)到效果不在練多少,而是找到對的方法。
05、學(xué)車不易收獲多,堅持住
學(xué)車就像花錢買罪受,但是考過之后仿佛得到了全世界,這段日子也將成為你經(jīng)歷中最難忘的日子,場地環(huán)境的惡劣,水泥地板上的風(fēng)吹日曬都將會成為一道回憶。
06、考試主要考心態(tài),放效率
能上考場的學(xué)員,在教練看來都是技術(shù)過關(guān)的,只要基本功練扎實了,記好教練的話,一般不會有問題。即使掛科也不必太過自責(zé),調(diào)整好心態(tài),今后面對復(fù)雜的道路才不會膽怯。
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- 倒車過程中要緩慢行駛,注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,隨時做好停車準(zhǔn)備。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在長下坡路段連續(xù)使用行車制動器,會使制動器的溫度升高,制動效能下降,甚至導(dǎo)致制動失效。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車駛?cè)氲叵萝噹鞎r,應(yīng)減速慢行,注意觀察行人和其他車輛。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯誤
- 行駛在高速公路上遇大霧視線受阻時,要立即緊急制動停車。正確錯誤
- 當(dāng)機(jī)動車已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)無可避免時,應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時,首先應(yīng)進(jìn)行的應(yīng)急操作是握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,松抬加速踏板。正確錯誤
- 如圖所示,遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時,駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識指示的方向逃生。正確錯誤
- 車輛下坡行駛,要適當(dāng)控制車速,充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行制動。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯誤
- 如圖所示,看到這種手勢信號時可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
- 夜間駕駛機(jī)動車會車時,可開啟遠(yuǎn)光燈,以便本車和對向車輛觀察路面情況。正確錯誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車需要掉頭時,只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。正確錯誤
- 如圖所示,若車后50m范圍內(nèi)無其他車輛,可以不打轉(zhuǎn)向燈變更車道。正確錯誤
- 機(jī)動車在高速公路匝道提速到每小時60公里以上時,可直接駛?cè)胄熊嚨馈?/strong>正確錯誤
- 如圖所示,遇有這種情況要停車讓行。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯誤
- 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時,應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
- 駕駛營運客車在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時,以下做法正確的順序是什么? ①安全停車并開啟危險報警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 如圖所示,遇到這種前方擁堵路段通行緩慢時怎樣行駛?A、依次跟車行駛B、從右側(cè)超越C、靠邊停車等待D、從左側(cè)超越
- 駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,能見度在50米以下時,以下做法正確的是什么?A、加速駛離高速公路B、在應(yīng)急車道上停車等待C、可以繼續(xù)行駛,但車速不得超過每小時40公里D、以不超過每小時20公里的車速從最近的出口盡快駛離高速公路
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 車輛臨時靠邊停車后準(zhǔn)備起步時,應(yīng)先怎樣做?A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
- 避免爆胎的錯誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 機(jī)動車因故障或者事故在高速公路行車道上緊急停車時,駕乘人員怎么辦?A、站在機(jī)動車前方B、留在車上等待救援C、站在機(jī)動車后方D、迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi)
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎之前要稍微向右后方回頭觀察,主要目的是為了確認(rèn)以下哪種情況?A、確認(rèn)本車是否開啟右轉(zhuǎn)向燈B、確認(rèn)本車是否在右轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)C、確認(rèn)前方直行信號燈是否是綠燈D、觀察右后方盲區(qū)內(nèi)是否有其他車輛和行人
- 行車中遇兒童時,應(yīng)怎樣做?A、長鳴喇叭催促B、減速慢行,必要時停車避讓C、迅速從一側(cè)通過D、加速繞行
- 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
- 駕駛機(jī)動車通過隧道時,以下說法正確的是什么?A、可以超車B、可以緊跟前車行駛C、不得倒車D、可以掉頭
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
- 駕駛裝有動力轉(zhuǎn)向的機(jī)動車發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉(zhuǎn)向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機(jī)動車直線行駛
- 行車中遇列隊橫過道路的學(xué)生時,應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時,墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機(jī)動車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動車在下坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時提前B、比在平路時推遲C、和平路時一樣D、要輕踏制動踏板
- 機(jī)動車行駛時突然發(fā)生自燃,駕駛?cè)瞬扇〉囊韵戮o急避險措施中,正確做法是什么?A、用清水噴灑撲滅B、及時報警C、使用車內(nèi)備用的滅火器滅火D、在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志
- 駕駛汽車在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對面來車怎樣行駛?A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛汽車行車中怎樣選擇超車路段?A、視線良好B、對面無來車C、路面無障礙物D、道路寬直
- 下列關(guān)于駕駛汽車突然變道加塞說法正確的是什么?A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動器B、開啟危險報警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生時,應(yīng)注意什么?A、同向只有一條機(jī)動車道,后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待B、同向有兩條機(jī)動車道,左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過C、同向有三條機(jī)動車道,中間車道后方機(jī)動車應(yīng)當(dāng)停車等待D、同向有三條機(jī)動車道,左側(cè)車道后方機(jī)動車可以減速通過
- 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時,轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?A、降低車速B、隨時準(zhǔn)備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
- 機(jī)動車在高速公路行駛,下列做法錯誤的是什么?A、非緊急情況時不得在應(yīng)急車道行駛或者停車B、可在緊急停車帶停車裝卸貨物C、可在應(yīng)急車道停車上下人員D、可在減速車道或加速車道上超車、停車
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