科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
4月10駕照改革
2026-04-22 02:26:054月10駕照改革是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,4月10駕照改革和駕考刷題寶典2026科目四,4月10駕照改革能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。4月10駕照改革。
10項(xiàng)駕照改革全面解讀
近期出臺的10項(xiàng)駕照改革措施引發(fā)廣泛關(guān)注。這些新規(guī)不僅簡化了駕考流程,還優(yōu)化了駕駛證使用體驗(yàn),讓千萬駕駛?cè)讼硎艿綄?shí)實(shí)在在的便利。
改革最引人注目的是考試項(xiàng)目的優(yōu)化。小型自動(dòng)擋汽車科目二考試由5項(xiàng)減為4項(xiàng),取消了坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目。這一調(diào)整大大減輕了學(xué)員的備考壓力,也讓駕校培訓(xùn)更有針對性。數(shù)據(jù)顯示,新規(guī)實(shí)施后自動(dòng)擋駕照的通過率提升了15%。
異地考試政策也迎來重大突破。申請人現(xiàn)在可以憑身份證在全國任一城市申領(lǐng)小型汽車駕駛證,無需再提交居住登記憑證。這項(xiàng)一證通考政策為異地求學(xué)、工作的群體提供了極大便利,真正實(shí)現(xiàn)了駕考服務(wù)的全國一體化。
換證流程同樣獲得簡化。駕駛證期滿換證可通過交管12123APP全程網(wǎng)辦,體檢信息由系統(tǒng)自動(dòng)核查,證件直接郵寄到家。這種零跑腿服務(wù)模式節(jié)省了市民大量時(shí)間成本,獲得廣泛好評。
針對老年人駕考,新規(guī)取消了70周歲的年齡上限,改為實(shí)行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試。同時(shí)優(yōu)化了體檢項(xiàng)目,讓更多身體狀況良好的老年人能夠合法駕車出行。
值得注意的是,新規(guī)還推出了電子駕駛證試點(diǎn)。駕駛?cè)丝赏ㄟ^手機(jī)隨時(shí)出示電子駕照,在路面查驗(yàn)、辦理交管業(yè)務(wù)時(shí)與紙質(zhì)證件具有同等效力。這項(xiàng)數(shù)字化創(chuàng)新既方便攜帶又環(huán)保節(jié)能。
這些改革措施體現(xiàn)了放管服改革的深化,展現(xiàn)了交通管理部門以人為本的服務(wù)理念。從考試到換證,從紙質(zhì)到電子,每一個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化都讓駕駛?cè)烁惺艿礁嗟墨@得感和幸福感。
隨著新規(guī)的全面落地,預(yù)計(jì)每年將為全國駕駛?cè)斯?jié)省辦事時(shí)間約2億小時(shí),減少紙質(zhì)材料使用量上千萬張。這不僅提升了行政效率,也為建設(shè)綠色低碳社會(huì)作出了積極貢獻(xiàn)。
未來,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,駕照管理制度還將持續(xù)優(yōu)化。駕駛培訓(xùn)、考試、管理等環(huán)節(jié)將更加智能化、個(gè)性化,為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的交通管理服務(wù)。
近期出臺的10項(xiàng)駕照改革措施引發(fā)廣泛關(guān)注。這些新規(guī)不僅簡化了駕考流程,還優(yōu)化了駕駛證使用體驗(yàn),讓千萬駕駛?cè)讼硎艿綄?shí)實(shí)在在的便利。
改革最引人注目的是考試項(xiàng)目的優(yōu)化。小型自動(dòng)擋汽車科目二考試由5項(xiàng)減為4項(xiàng),取消了坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目。這一調(diào)整大大減輕了學(xué)員的備考壓力,也讓駕校培訓(xùn)更有針對性。數(shù)據(jù)顯示,新規(guī)實(shí)施后自動(dòng)擋駕照的通過率提升了15%。
異地考試政策也迎來重大突破。申請人現(xiàn)在可以憑身份證在全國任一城市申領(lǐng)小型汽車駕駛證,無需再提交居住登記憑證。這項(xiàng)一證通考政策為異地求學(xué)、工作的群體提供了極大便利,真正實(shí)現(xiàn)了駕考服務(wù)的全國一體化。
換證流程同樣獲得簡化。駕駛證期滿換證可通過交管12123APP全程網(wǎng)辦,體檢信息由系統(tǒng)自動(dòng)核查,證件直接郵寄到家。這種零跑腿服務(wù)模式節(jié)省了市民大量時(shí)間成本,獲得廣泛好評。
針對老年人駕考,新規(guī)取消了70周歲的年齡上限,改為實(shí)行記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試。同時(shí)優(yōu)化了體檢項(xiàng)目,讓更多身體狀況良好的老年人能夠合法駕車出行。
值得注意的是,新規(guī)還推出了電子駕駛證試點(diǎn)。駕駛?cè)丝赏ㄟ^手機(jī)隨時(shí)出示電子駕照,在路面查驗(yàn)、辦理交管業(yè)務(wù)時(shí)與紙質(zhì)證件具有同等效力。這項(xiàng)數(shù)字化創(chuàng)新既方便攜帶又環(huán)保節(jié)能。
這些改革措施體現(xiàn)了放管服改革的深化,展現(xiàn)了交通管理部門以人為本的服務(wù)理念。從考試到換證,從紙質(zhì)到電子,每一個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化都讓駕駛?cè)烁惺艿礁嗟墨@得感和幸福感。
隨著新規(guī)的全面落地,預(yù)計(jì)每年將為全國駕駛?cè)斯?jié)省辦事時(shí)間約2億小時(shí),減少紙質(zhì)材料使用量上千萬張。這不僅提升了行政效率,也為建設(shè)綠色低碳社會(huì)作出了積極貢獻(xiàn)。
未來,隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,駕照管理制度還將持續(xù)優(yōu)化。駕駛培訓(xùn)、考試、管理等環(huán)節(jié)將更加智能化、個(gè)性化,為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)、更便捷的交通管理服務(wù)。
- 駕駛新能源汽車發(fā)生起火時(shí),如火勢較大無法控制,應(yīng)快速遠(yuǎn)離車輛,并立即報(bào)警。正確錯(cuò)誤
- 夜間行車,駕駛?cè)说囊曇笆芟?,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)時(shí)候要減速慢行。
正確錯(cuò)誤 - 在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提示一切車輛都不能駛?cè)搿?u>
正確錯(cuò)誤 - 車輛在隧道內(nèi)發(fā)生故障,如能行駛應(yīng)慢行駛離隧道,在安全地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在大霧天臨時(shí)停車后,只開啟霧燈和近光燈。正確錯(cuò)誤
- 左右兩側(cè)車道的車輛向同一車道變更時(shí),右側(cè)車道車輛讓左側(cè)車道車輛先行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤 - 進(jìn)入駕駛室前,應(yīng)觀察車輛周圍情況。正確錯(cuò)誤
- 在狹窄的坡路會(huì)車,如遇下坡車不減速、不讓行,應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車讓行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車A遇到異常行駛的車輛B,A車應(yīng)當(dāng)減速避讓,確保安全。
正確錯(cuò)誤 - 下坡路制動(dòng)失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山路行駛時(shí),為了減少油耗,下坡時(shí)可以空擋滑行,并使用行車制動(dòng)器控制速度。正確錯(cuò)誤
- 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會(huì)車可能時(shí),應(yīng)提前加速超越。正確錯(cuò)誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車在道路右側(cè)停車上下學(xué)生,同向只有一條機(jī)動(dòng)車道時(shí),后方機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)停車等待。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,以下交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)將車速調(diào)整到40km/h以下,開啟車燈。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)停靠讓其先行D、搶在對方前先行通過 - 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯(cuò)誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車,等待行人通過人行橫道時(shí),以下做法正確的是什么?A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離,排隊(duì)等待
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情況怎樣保證安全?
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越 - 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤,適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動(dòng)D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 遇前方路段車道減少,車輛行駛緩慢,為保證安全有序應(yīng)該怎樣做?A、穿插到前方排隊(duì)車輛中通過B、依次交替通行C、加速從前車左右超越D、借對向車道迅速通過
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài) - 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?
A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛 - 駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、提前開啟轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察后變更車道C、隨意并線D、不得妨礙其他車道正常行駛的車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到對向來車正在強(qiáng)行超車時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回 - 在普通道路駕車遇暴雨,刮水器無法改善駕駛?cè)艘暰€,此時(shí)要采取的措施是:A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停駛D、以正常速度行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪路面行車注意什么?A、制動(dòng)距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動(dòng)距離變短
- 如圖所示,在這種條件的道路上怎樣行駛才安全?
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對向車道轉(zhuǎn)彎 - 當(dāng)機(jī)動(dòng)車在濕滑路面上行駛時(shí),路面附著力隨著車速的增加如何變化?A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒有變化
- 駕駛機(jī)動(dòng)車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行 - 下坡路制動(dòng)突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動(dòng)車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級擋位減擋
- 在有團(tuán)霧的路段上行車時(shí),以下做法正確的是什么?A、應(yīng)控制好方向,減速行駛B、應(yīng)立即緊急制動(dòng)C、范圍小,對行車無影響D、應(yīng)利用燈光、喇叭警示周圍車輛
- 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
- 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入雙向通行的隧道時(shí)應(yīng)注意什么?A、開啟近光燈B、靠右側(cè)行駛C、開啟遠(yuǎn)光燈D、注意對向來車
- 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
- 駕駛機(jī)動(dòng)車完成超車行為,以下說法正確的是什么?A、超車前提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車輛C、長時(shí)間鳴喇叭警示被超車輛D、完成超車后并回行車道要開啟右轉(zhuǎn)向燈
- 周某夜間駕駛大貨車在沒有路燈的城市道路上以90公里/小時(shí)的速度行駛,一直開啟遠(yuǎn)光燈,在通過一窄路時(shí),因加速搶道,導(dǎo)致對面駛來的一輛小客車撞上右側(cè)護(hù)欄。周某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按規(guī)定會(huì)車C、疲勞駕駛D、不按規(guī)定使用燈光
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過 - 雨天駕駛機(jī)動(dòng)車,不宜超車的主要原因是什么?A、不能準(zhǔn)確判斷周圍車輛距離B、周圍車輛駕駛?cè)瞬蝗菀卓辞宄囆盘?/b>C、道路濕滑,車輛易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象D、不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況
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A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)停靠讓其先行D、搶在對方前先行通過
A、停車等待B、從對向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過
A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過D、占用對向車道超越
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
A、減速避讓B、向左打轉(zhuǎn)向盤避讓C、向右借用人行道避讓D、迎著來車鳴喇叭將其逼回
A、靠路左側(cè)轉(zhuǎn)大彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎D、借對向車道轉(zhuǎn)彎
A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點(diǎn)B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過