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科三直線行駛播報(bào)方向不穩(wěn)是啥意思

2024-12-28 14:35:14

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科三直線行駛播報(bào)方向不穩(wěn)是指在駕駛練習(xí)中,在進(jìn)行科目三的直線行駛時(shí),教練或評判員可能會給出一個(gè)指令,要求考生播報(bào)方向不穩(wěn)。這是由于在直線行駛時(shí),方向盤的控制要求非常高,考生需要保持穩(wěn)定的手部操作,保持直線行駛的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

一般情況下,科目三的直線行駛一般是在寬闊的駕駛場地上進(jìn)行,考生需要按照指定的路線行駛,保持車輛在直線上運(yùn)行,不偏離設(shè)定的方向。而當(dāng)考生行駛過程中,手部操作不穩(wěn)定,或者方向盤擺動不準(zhǔn)確、頻繁偏離設(shè)定的方向時(shí),考官會覺得方向不穩(wěn),會給出播報(bào)方向不穩(wěn)的指示。

方向不穩(wěn)可能由以下幾個(gè)方面造成:

1. 手部操作不穩(wěn):科目三考試要求考生準(zhǔn)確掌握手部操作技巧,包括穩(wěn)定地握住方向盤,用適度的力量控制方向盤。若考生手部操作不穩(wěn),方向盤的擺動會不平滑甚至顫動,導(dǎo)致方向不穩(wěn)。

2. 視線不穩(wěn):在直線行駛時(shí),考生需要保持正視前方的目標(biāo)點(diǎn),穩(wěn)定地注視遠(yuǎn)方,以便保持直線行駛的準(zhǔn)確性。若考生的視線不穩(wěn)定,頻繁地看左右、下視、或者盯著前方的某個(gè)固定點(diǎn),會使方向不穩(wěn)。

3. 體位不正確:正確的坐姿有助于保持穩(wěn)定的操作。如果考生姿勢不正確,例如斜靠或靠背過于舒適,會導(dǎo)致控制力量不穩(wěn)定,影響方向盤的操作。

為了解決科三直線行駛播報(bào)方向不穩(wěn)的問題,考生可以采取以下一些措施:

1. 手部操作穩(wěn)定:握住方向盤的兩側(cè),用適度的力量進(jìn)行轉(zhuǎn)動,避免過于迅速或過于劇烈地轉(zhuǎn)動方向盤。

2. 注視遠(yuǎn)方:注視遠(yuǎn)方的目標(biāo)點(diǎn),保持視線的穩(wěn)定,避免頻繁地左顧右盼或盯著某一點(diǎn)不放。

3. 調(diào)整體位:調(diào)整座椅的位置,使得身體舒適并保持正確的坐姿,身體穩(wěn)定有助于手部操作的穩(wěn)定。

通過以上的方法,考生可以提高科目三直線行駛的方向穩(wěn)定性,降低方向不穩(wěn)的出現(xiàn)頻率。同時(shí),科目三考試前的反復(fù)練習(xí)也非常重要,培養(yǎng)自己的手部操作技巧和觀察能力,在考試中更加自信和穩(wěn)定地完成直線行駛。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 這個(gè)交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)注意是否有燃油泄漏、管路破裂的情況,避免意外情況出現(xiàn)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在這樣的路段要注意觀察,隨時(shí)避讓橫過道路的動物。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動,不會造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在高速公路加速車道上行駛,只要車速足夠快,可以立刻插入車流。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進(jìn)入匝道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,車輛出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)該立刻靠邊停車,攔截過往車輛,幫助檢修。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過高容易導(dǎo)致爆胎,胎壓過低時(shí)沒有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車路遇這種情況時(shí),應(yīng)注意施工地點(diǎn)情況,預(yù)防前方機(jī)動車由于異常情況緊急減速停車,應(yīng)提前減速慢行,小心謹(jǐn)慎通過。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口不準(zhǔn)車輛左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時(shí)。正確錯(cuò)誤
  • 下坡路制動失效后,若無可利用的地形和時(shí)機(jī),應(yīng)迅速逐級或越一級減擋,利用發(fā)動機(jī)制動作用控制車速。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到成群青少年繞過路邊停放的機(jī)動車時(shí),要主動減速讓行。正確錯(cuò)誤
  • 車輛上坡行駛,要提前觀察路況、坡道長度,及時(shí)減擋使車輛保持充足的動力。正確錯(cuò)誤
  • 車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占對方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,只要沒有警察在場就可以在此地點(diǎn)停車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方注意右側(cè)路口有匯入車輛。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害,以下說法錯(cuò)誤的是?A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
  • 會車前選擇的交會位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會車或停車讓行C、向左占道,讓對方減速讓行D、打開前照燈,示意對方停車讓行
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,這輛小型汽車駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里?A、沒有開啟轉(zhuǎn)向燈B、沒有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳]有錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)朐撀范螘r(shí),以下做法正確的是什么?A、靠右加速通過B、靠左繼續(xù)行駛C、在道路中間行駛D、靠右減速避讓
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 新能源電動汽車電池著火時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、火勢剛起能夠斷電時(shí),立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí),電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號
  • 駕駛機(jī)動車駛出這個(gè)環(huán)島路口怎樣使用燈光?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈B、開啟報(bào)警閃光燈C、不用開轉(zhuǎn)向燈D、開啟右轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪路面行車注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
  • 如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路,直到緊急車輛過去B、向右減速讓路,直到緊急車輛過去C、立即停車,即使你在交叉口也是如此D、向前車鳴喇叭,自己在特種車輛前開路
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 駕駛機(jī)動車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
  • 駕駛機(jī)動車怎樣安全通過鐵路道口?A、換空擋利用慣性通過B、進(jìn)入道口后換低速擋C、進(jìn)入道口前減速減擋D、道口內(nèi)停車左右觀察
  • 機(jī)動車上高速公路,以下哪種說法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 機(jī)動車發(fā)生側(cè)滑時(shí)要如何調(diào)整方向?A、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、前輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤D、后輪側(cè)滑,向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤
  • 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
  • 超車過程中,以下說法正確的是什么?A、超車時(shí)從前車左側(cè)超越B、超車時(shí)從前車右側(cè)超越C、超車完畢,立即開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道D、超車完畢,與被超車?yán)_必要的安全距離后開啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道
  • 機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路,遇行人橫過道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過D、繞前通過
  • 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
  • 駕駛機(jī)動車在隧道路段行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、進(jìn)入隧道后再開啟前照燈B、提前將車速調(diào)整至規(guī)定限速范圍內(nèi)C、提前觀察限速、限寬、限高、隧道開車燈等交通標(biāo)志D、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意
  • 停車時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會車時(shí),在兩車交會時(shí)減速B、會車時(shí),提前減速緩慢交會C、跟車時(shí),保持較大的跟車距離D、跟車時(shí),連續(xù)踩踏制動踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車

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