科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
衡陽叉車考試模擬題
2025-01-10 10:07:46衡陽叉車考試模擬題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,衡陽叉車考試模擬題和駕考刷題寶典2025科目四,衡陽叉車考試模擬題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。衡陽叉車考試模擬題。
叉車考試有幾個科目?哪個APP有叉車考試題庫?
根據(jù)《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛作業(yè)人員考核大綱》可知,叉車考試有兩個科目,分為理論和實(shí)操。接下來叉車寶典APP小編將詳細(xì)介紹叉車考試內(nèi)容和考試題庫。
一、考試內(nèi)容
叉車考試分為理論知識考試和操作技能考核兩項(xiàng)。
理論知識考試:采用計(jì)算機(jī)考試方式,包含:專業(yè)知識、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識別、叉車部件識別、叉車零部件、基礎(chǔ)知識、安全操作技術(shù)、安全知識、法規(guī)知識、特種安全設(shè)備安全法、綜合知識點(diǎn)。
二、考試規(guī)則
1、理論知識考試時(shí)間為90分鐘,考試試卷由100道題目組成,題型包含判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題,100分,70分及格,其中判斷題40題,每題1分,單選題40題,每題1分,多選題20題,每題1分。
2、操作技能考核:采用現(xiàn)場實(shí)際操作方式,包括場地考試和場內(nèi)道路考試。操作技能考核主要考叉車駕駛技能、叉車作業(yè)技能、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷、電路故障診斷、叉車的日常維護(hù)與保養(yǎng)、叉車的一級維護(hù)與保養(yǎng)。
理論知識和實(shí)際操作技能考試全部合格,則綜合評定為合格。
在正式考試前,建議您可以在叉車寶典APP內(nèi)多次練題,以提高考試通過率。
三、成績查詢
以浙江省成績查詢?yōu)槔?br>【登錄官網(wǎng)】登錄特種設(shè)備作業(yè)人員考核管理平臺。
【成績查詢】在官網(wǎng)右下側(cè)輸入身份證號,點(diǎn)擊考試成績即可查詢。
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一、考試內(nèi)容
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理論知識考試:采用計(jì)算機(jī)考試方式,包含:專業(yè)知識、事故分析、交通標(biāo)志、儀表識別、叉車部件識別、叉車零部件、基礎(chǔ)知識、安全操作技術(shù)、安全知識、法規(guī)知識、特種安全設(shè)備安全法、綜合知識點(diǎn)。
二、考試規(guī)則
1、理論知識考試時(shí)間為90分鐘,考試試卷由100道題目組成,題型包含判斷題、單項(xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題,100分,70分及格,其中判斷題40題,每題1分,單選題40題,每題1分,多選題20題,每題1分。
2、操作技能考核:采用現(xiàn)場實(shí)際操作方式,包括場地考試和場內(nèi)道路考試。操作技能考核主要考叉車駕駛技能、叉車作業(yè)技能、發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)故障診斷、電路故障診斷、叉車的日常維護(hù)與保養(yǎng)、叉車的一級維護(hù)與保養(yǎng)。
理論知識和實(shí)際操作技能考試全部合格,則綜合評定為合格。
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三、成績查詢
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- 駕駛機(jī)動車在這種隧道內(nèi)要盡量靠左側(cè)行駛。正確錯誤
- 右側(cè)這個標(biāo)志警告前方是無人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯誤
- 右側(cè)這個標(biāo)志提醒注意左側(cè)有落石危險(xiǎn)。正確錯誤
- 如圖所示,該標(biāo)志表示港灣式緊急停車帶,在隧道內(nèi)供車輛故障等緊急情況下臨時(shí)停車。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下要跟前車進(jìn)入路口等待。正確錯誤
- 當(dāng)行人出現(xiàn)交通安全違法行為時(shí),車輛可以不給行人讓行。正確錯誤
- 在高速公路上遇到緊急情況時(shí)不要輕易急轉(zhuǎn)向避讓。正確錯誤
- 車輛在山區(qū)上坡路駕駛,減擋要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速,避免拖擋行駛導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下可以占用公交車站臨時(shí)停車。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過,以免造成交通混亂。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
- 機(jī)動車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯誤
- 這個標(biāo)志警告前方鐵路道口有多股鐵路與道路相交。正確錯誤
- 營運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯誤
- 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時(shí),若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯誤
- 右側(cè)標(biāo)志提醒前方有村莊或集鎮(zhèn),建議速度30公里/小時(shí)。正確錯誤
- 駕駛汽車通過連續(xù)彎道時(shí),盡量靠彎道右側(cè)行駛。正確錯誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 在冰雪道路上行車時(shí),機(jī)動車的穩(wěn)定性降低,加速過急時(shí)車輪易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯誤
- 如圖所示,前車乘車人的行為是不文明的。正確錯誤
- 上坡路段停車怎樣使用行車制動?A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動踏板
- 會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時(shí),應(yīng)怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對方先行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果?A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 下坡路制動突然失效后,不可采用的辦法是什么?A、將機(jī)動車向上坡道方向行駛B、用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C、利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D、拉緊駐車制動器操縱桿或越二級擋位減擋
- 在山區(qū)道路遇對向來車時(shí),應(yīng)怎樣會車?A、加速B、緊靠道路中心C、不減速D、減速或停車讓行
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到右側(cè)車道車輛突然變更車道時(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?A、減速讓行B、加速行駛C、向左打轉(zhuǎn)向迅速超越D、連續(xù)鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動車在這種道路上怎樣會車最安全?A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
- 夜間會車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
- 行車中遇到對向來車占道行駛,應(yīng)怎樣做?A、緊靠道路中心行駛B、主動給對方讓行C、用大燈警示對方D、逼對方靠右行駛
- 駕駛機(jī)動車通過居民小區(qū)遇到這種情況怎樣處置?A、立即停車B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭D、減速慢行
- 在這樣的霧天跟車行駛,以下說法不正確的是?A、加大跟車間距B、注意前車動態(tài)C、降低行車速度D、縮小跟車距離
- 夜間駕駛機(jī)動車在窄路遇到對面駛來非機(jī)動車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 車輛行至交叉路口,遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行,應(yīng)怎樣做?A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機(jī)動車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機(jī)動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
- 下長坡時(shí),控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
- 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí),在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
- 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
- 雨天影響安全行車的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 停車時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 某日3時(shí)40分,孫某駕駛大客車(乘載54人、核載55人)行至隨岳高速公路229公里加300米處,在停車下客過程中,被后方駛來李某駕駛的重型半掛機(jī)動車追尾,造成26人死亡,29人受傷。事后查明,李某從昨日18時(shí)許出發(fā),途中一直未休息。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、孫某違法停車B、孫某客車超員C、李某超速D、李某疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路上坡路段接近坡頂時(shí),超車存在風(fēng)險(xiǎn),以下說法正確的是什么?A、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察坡頂之后道路走向B、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察對向來車情況C、接近坡頂時(shí)車速較慢D、接近坡頂時(shí)視線受阻,無法觀察坡頂之后是否有障礙物
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