科目一順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機練習(xí)強化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科四氣壓題
2025-01-08 01:51:30科四氣壓題是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科四氣壓題和駕考刷題寶典2025科目四,科四氣壓題能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試??扑臍鈮侯}。
探討科四駕照考試中的氣壓題
科四考試是中國駕駛員考試中的最后一關(guān),該考試主要測試學(xué)員的實際駕駛能力和安全意識。在科四考試中,有一個重要的題型是氣壓題,該題主要考察學(xué)員對車輛氣壓的了解以及應(yīng)對相關(guān)情況的能力。
首先,我們來了解一下氣壓的概念。汽車輪胎的氣壓是指輪胎內(nèi)部的氣體壓強,一般以千帕(Kpa)或磅力/平方英寸(psi)為單位。正確的輪胎氣壓可以確保車輛行駛的安全和舒適,對于行車的穩(wěn)定性以及操控性起著重要的作用。
在科四考試的氣壓題中,主要有兩類考察內(nèi)容。第一類考察學(xué)員對車輛氣壓的了解程度,例如,考試可能會給出一個虛擬的車輛輪胎氣壓值,要求學(xué)員判斷該氣壓值是否合理。這需要學(xué)員對車輛使用手冊中的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)進行了解,并能夠按照標(biāo)準(zhǔn)判斷出正確與錯誤的氣壓值。
另一類考察內(nèi)容是應(yīng)對不同氣壓情況下的駕駛技巧??荚囍锌赡軙o出一個實際的車輛氣壓值,然后要求學(xué)員判斷該氣壓值對駕駛的影響,并根據(jù)情況選擇適當(dāng)?shù)膽?yīng)對措施。例如,如果車輛輪胎氣壓偏低,會導(dǎo)致車輛操控性變差,制動距離增加等問題,學(xué)員應(yīng)該知道應(yīng)該及時補充氣壓或減慢行駛速度等。
為了應(yīng)對科四考試中的氣壓題,學(xué)員在備考階段可以采取以下幾點措施。首先,要熟悉車輛使用手冊中的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn),掌握不同車型的氣壓要求。其次,可以通過實際的駕駛練習(xí),感受不同氣壓對車輛行駛的影響,提高對氣壓變化的敏感度。另外,學(xué)員可以查找相關(guān)的駕駛技巧資料,了解不同氣壓情況下的應(yīng)對方法,掌握科學(xué)合理的駕駛技巧。
總之,科四考試中的氣壓題是考察學(xué)員對車輛氣壓的了解程度和應(yīng)對能力。備考階段,學(xué)員要掌握車輛使用手冊中的氣壓標(biāo)準(zhǔn),了解不同氣壓對駕駛的影響,并掌握科學(xué)合理的駕駛技巧。只有在實際駕駛過程中對氣壓變化有足夠的敏感度和正確的應(yīng)對措施,才能更好地應(yīng)對科四考試中的氣壓題,順利通過考試。
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯誤
- 漫水路行車時,應(yīng)掛高速擋,快速通過。正確錯誤
- 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口可左轉(zhuǎn)彎或掉頭。正確錯誤
- 如圖所示,駕駛機動車進入居民小區(qū),不能超過限速標(biāo)志限定的速度行駛。正確錯誤
- 路面上的出口標(biāo)線用于引導(dǎo)駛出該高速公路。正確錯誤
- 如圖所示,前車通過積水路段的方式是不文明的。正確錯誤
- 機動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯誤
- 霧天行車多使用喇叭可引起對方注意;聽到對方車輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。正確錯誤
- 機動車在高速公路意外撞擊護欄時,要穩(wěn)住方向,適當(dāng)修正,切忌猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤。正確錯誤
- 路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為80公里/小時。正確錯誤
- 出租車為了方便乘客上下車,可以在交叉路口臨時停車。正確錯誤
- 駕駛機動車駛離高速公路要經(jīng)過減速車道減速后進入匝道。正確錯誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時,在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯誤
- 機動車可以選擇交叉路口進行倒車。正確錯誤
- 駕駛機動車在高速公路行駛,遇意外情況需緊急停車時,可在行車道上直接停車。正確錯誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢信號可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯誤
- 道路危險貨物運輸駕駛?cè)?、裝卸人員和押運員必須了解所運載的危險化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應(yīng)急措施。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)加大跟車距離。正確錯誤
- 如圖所示,在這種情況下,A車應(yīng)該讓路口內(nèi)的B車先行。正確錯誤
- 駕駛機動車進入減速車道后,應(yīng)平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
- 駕駛機動車下長坡時,車速會因為重力作用越來越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動機制動C、踏下離合器滑行D、長時間使用駐車制動器制動
- 駕駛機動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時,以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 轉(zhuǎn)向失控后,若機動車偏離直線行駛方向,應(yīng)怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板
- 駕駛機動車遇到這種情況的人行橫道怎樣通過?A、減速通過B、加速通過C、鳴喇叭通過D、緊急制動
- 駕駛機動車怎樣安全通過鐵路道口?A、換空擋利用慣性通過B、進入道口后換低速擋C、進入道口前減速減擋D、道口內(nèi)停車左右觀察
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
- 夜間駕駛機動車遇到這種情況怎樣使用燈光?A、臨近時關(guān)閉前照燈B、使用近光燈C、使用遠光燈D、提前關(guān)閉所有燈光
- 如圖所示,在這種無信號燈控制情況下,A車、B車、C車的通行權(quán)順序是什么?A、B車、A車、C車B、C車、A車、B車C、A車、B車、C車D、A車、C車、B車
- 山區(qū)道路對安全行車的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長彎急,視距不足D、車流密度大
- 駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光?A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
- 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進行人工呼吸D、進行胸外心臟按壓
- 高速公路行車緊急情況避險的處理原則是什么?A、先避車后避物B、先避人后避物C、先避車后避人D、先避物后避人
- 如圖所示,圖中交叉路口所示車輛的通行權(quán)順序是什么?A、B車、C車、A車B、A車、B車、C車C、C車、A車、B車D、C車、B車、A車
- 駕駛機動車在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
- 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形時,以下做法正確的是什么?A、加速行駛,在對面來車交會前超過行人B、減速靠右,等對向車輛通過后,再緩慢超越行人C、鳴喇叭提示行人后,保持原速行駛D、鳴喇叭提示左側(cè)車輛后,保持原速行駛
- 駕駛機動車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
- 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 機動車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時,要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險報警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
- 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時,應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進入路口實線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
- 駕駛機動車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
- 駕駛汽車在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
- 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r,車輛左前輪突然爆胎,須第一時間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動踏板進行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動踏板C、爆胎后,緊急制動容易引起側(cè)翻D、輕踏制動踏板進行減速是為了保護輪胎
- 駕駛機動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 夜間駕駛機動車與同方向行駛的前車距離較近時,以下說法錯誤的是什么?A、使用遠光燈,有利于觀察路面情況B、禁止使用遠光燈,避免燈光照射至前車后視鏡造成前車駕駛?cè)搜D?/b>C、使用遠光燈,有利于告知前方駕駛?cè)撕蠓接衼碥?/b>D、禁止使用遠光燈,避免燈光照射至前車后視鏡造成自己眩目
- 停車時,以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 駕駛機動車在山區(qū)上坡路段行駛,以下做法正確的是什么?A、應(yīng)盡量勻速前進B、應(yīng)盡量避免換擋C、時刻注意下行車輛D、應(yīng)選擇高速擋
- 楊某駕駛改裝小型客車(核載9人,實載64人,其中62人為幼兒園學(xué)生),行至榆林子鎮(zhèn)王伏村處,占用對向車道逆行時與一輛重型自卸貨車正面碰撞,造成22人死亡、44人受傷。該起事故中的主要違法行為是什么?A、貨車超速行駛B、非法改裝機動車C、客車超員D、客車逆向行駛
- 駕駛機動車過程中遇到專注于使用手機的行人時,以下說法正確的是什么?A、注意觀察B、從一側(cè)加速繞過C、謹(jǐn)慎駕駛D、做好停車準(zhǔn)備
- 當(dāng)你看到圖中這個標(biāo)志時,應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
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