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科目三總學(xué)時(shí)和有效學(xué)時(shí)

2025-01-19 09:53:32

科目三總學(xué)時(shí)和有效學(xué)時(shí)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，科目三總學(xué)時(shí)和有效學(xué)時(shí)能讓你更快通過駕?？荚囈稽c(diǎn)通2025科目一模擬考試，爭(zhēng)取早日拿下科目三，更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目，同時(shí)也可以通過以下駕考試題，為駕照筆試必考題目做好練習(xí)，打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



科目三是指機(jī)動(dòng)車駕駛員考試中的道路駕駛技能考試，也稱為科目三考試。科目三共分為總學(xué)時(shí)和有效學(xué)時(shí)兩個(gè)概念。

總學(xué)時(shí)是指學(xué)員在進(jìn)行科目三培訓(xùn)過程中所需的學(xué)習(xí)時(shí)間總和。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，科目三的總學(xué)時(shí)為32學(xué)時(shí)。這32學(xué)時(shí)包括理論學(xué)時(shí)和實(shí)操學(xué)時(shí)兩部分。理論學(xué)時(shí)主要是通過道路交通安全法律、法規(guī)、交通信號(hào)等相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)；實(shí)操學(xué)時(shí)則是通過模擬駕駛、實(shí)地駕駛等形式，學(xué)習(xí)和掌握車輛操作技能。

有效學(xué)時(shí)是指學(xué)員在科目三培訓(xùn)過程中所完成的具體學(xué)習(xí)和訓(xùn)練任務(wù)時(shí)間。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，學(xué)員需要在培訓(xùn)時(shí)間內(nèi)完成32個(gè)學(xué)時(shí)的課程內(nèi)容。在完成每個(gè)學(xué)時(shí)后，學(xué)員需要由培訓(xùn)教練簽字確認(rèn)，以確保學(xué)時(shí)的有效性。

在科目三的學(xué)習(xí)過程中，學(xué)員需要完成一系列理論與實(shí)操的訓(xùn)練任務(wù)，包括掌握車輛的起步、變速、停車、轉(zhuǎn)彎等基本技能，以及在道路上行駛、超車、變道等復(fù)雜交通環(huán)境中的應(yīng)對(duì)能力。此外，學(xué)員還需要參加科目三的考試，通過考試才能取得合格的成績(jī)，進(jìn)而順利進(jìn)行科目四和科目五的學(xué)習(xí)和考試。

總的來說，科目三的總學(xué)時(shí)為32學(xué)時(shí)，包含理論學(xué)時(shí)和實(shí)操學(xué)時(shí)兩部分；有效學(xué)時(shí)是指學(xué)員在培訓(xùn)過程中具體完成的學(xué)習(xí)任務(wù)時(shí)間。通過科目三的學(xué)習(xí)和考試，學(xué)員能夠提高自己的駕駛技能和交通安全意識(shí)，為日后的駕駛行為提供保障。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí)，僅靠行車制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，會(huì)車過程中遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，該貨運(yùn)車輛駛出高速公路的方法是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況，要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 倒車過程中要緩慢行駛，注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車行道分界線指示允許跨越變換車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車從隧道駛出時(shí)，可能會(huì)因橫風(fēng)的影響導(dǎo)致車輛偏離行駛路線。正確錯(cuò)誤
  • 車速較高，前方發(fā)生緊急情況時(shí)，要先轉(zhuǎn)方向避讓，再采取制動(dòng)減速，以減小碰撞損壞程度。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車遇有急彎路時(shí)要在進(jìn)入彎路后減速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的路口時(shí)，應(yīng)保持視線移動(dòng)，時(shí)刻關(guān)注著周圍可能出現(xiàn)的潛在危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告前方是無(wú)人看守的有多股鐵路與道路相交鐵路道口。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路行駛時(shí)，應(yīng)該盡量避免停車，如確實(shí)需要停車，盡量選擇平直的路段。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí)，切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，在慢速車道行駛的機(jī)動(dòng)車可以借用快速車道超車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí)，要力所能及的將損失降到最低限度，決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
  • 車輛前輪胎爆裂，危險(xiǎn)較大，方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到大霧或特大霧等能見度過低天氣時(shí)如何做？A、開啟前照燈低速行駛B、開啟霧燈低速行駛C、選擇安全地點(diǎn)停車D、緊靠路邊低速行駛
  • 輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致什么？A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓更低C、行駛阻力增大D、爆胎
  • 機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟什么燈？A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、前照燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣禮讓？A、迅速加速行駛B、緊跟前車行駛C、靠右加速行駛D、靠右減速讓行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車（逾期未檢驗(yàn)）沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭，與對(duì)向車道于某駕駛的重型自卸貨車相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車D、于某超速行駛
  • 行車中需要借道繞過前方障礙物，但對(duì)向來車已接近障礙物時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、降低速度或停車，讓對(duì)向來車優(yōu)先通行B、加速提前搶過C、鳴喇叭示意對(duì)向車輛讓道D、迅速占用車道，迫使對(duì)向來車停車讓道
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛，以下做法正確的是什么？A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離，以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置？A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí)，應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入高速公路加速車道后，盡快將車速提高到多少？A、30公里/小時(shí)以上B、40公里/小時(shí)以上C、50公里/小時(shí)以上D、60公里/小時(shí)以上
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 機(jī)動(dòng)車駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開啟遠(yuǎn)光燈C、開啟霧燈D、開啟近光燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 車輛行至交叉路口，遇有轉(zhuǎn)彎的車輛搶行，應(yīng)怎樣做？A、停車避讓B、保持正常車速行駛C、提高車速搶先通過D、鳴喇叭搶先通過
  • 車輛臨時(shí)靠邊停車后準(zhǔn)備起步時(shí)，應(yīng)先怎樣做？A、加油起步B、鳴喇叭C、觀察周圍交通情況D、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
  • 機(jī)動(dòng)車輪胎的胎壓標(biāo)識(shí)表示的含義是什么？A、正常情況下的最大安全充氣壓力值B、正常情況下的最小安全充氣壓力值C、正常情況下的充氣壓力參考值D、全車所有輪胎充氣壓力的平均值
  • 與對(duì)向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí)，駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是什么？A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校時(shí)要注意什么？A、觀察標(biāo)志標(biāo)線B、減速慢行C、不要鳴喇叭D、快速通過
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意哪些情況？A、我方車輛燈光照向路外，前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn)，可能即將發(fā)生會(huì)車C、左前方視線受阻，轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會(huì)車安全，改用遠(yuǎn)光燈
  • 陶某駕駛中型客車（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時(shí)，以120公里/小時(shí)的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無(wú)法移動(dòng)的小客車（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16人死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？A、陶某客車超員B、陶某超速行駛C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志D、安某違法停車
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛？A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)做法正確的是什么？A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因，下列說法正確的是什么？A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋，省油
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí)，以下正確的做法是什么？A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待，跟隨車流行駛

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