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實(shí)習(xí)駕駛證第一年可以被扣分嗎

2026-04-20 01:42:21

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實(shí)習(xí)駕駛證第一年是否可以被扣分?

文章結(jié)構(gòu):
1. 引言:實(shí)習(xí)駕駛證是一種特殊的駕駛證件,其使用規(guī)定與正式駕駛證有所區(qū)別。
2. 實(shí)習(xí)駕駛證的特點(diǎn)和使用規(guī)定:包括取得條件、有效期限、使用范圍等。
3. 實(shí)習(xí)駕駛證第一年是否可以被扣分:根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)和規(guī)定進(jìn)行論述。
4. 對(duì)新駕駛員的建議和注意事項(xiàng):提醒新駕駛員遵守交通規(guī)則,提高安全意識(shí),避免違反交通法規(guī)。
5. 總結(jié):強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)駕駛證持有者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,提高駕駛技術(shù)水平。

【文章】

實(shí)習(xí)駕駛證第一年可以被扣分嗎

駕駛證是每個(gè)駕駛?cè)硕急仨毦邆涞暮戏ㄗC件,用于合法駕駛機(jī)動(dòng)車輛。然而,在一些特殊情況下,例如新駕駛員剛?cè)〉民{駛證后的實(shí)習(xí)階段,實(shí)習(xí)駕駛證成為一種必要的駕駛證件。但是,在這個(gè)實(shí)習(xí)階段中,實(shí)習(xí)駕駛證第一年是否可以被扣分是許多人關(guān)心的問題。

實(shí)習(xí)駕駛證與正式駕駛證之間存在一些特殊的區(qū)別。首先,取得實(shí)習(xí)駕駛證的條件相對(duì)較為寬松,一般只需要年滿18周歲、通過駕駛員安全文明學(xué)習(xí)合格,以及通過駕駛技能考核即可。其次,實(shí)習(xí)駕駛證的有效期限只有一年,屬于臨時(shí)性證件。最后,實(shí)習(xí)駕駛證只能在指定的地區(qū)和道路上使用。

關(guān)于實(shí)習(xí)駕駛證第一年是否可以被扣分,根據(jù)相關(guān)交通法規(guī)和規(guī)定,實(shí)習(xí)駕駛證的扣分情況與正式駕駛證是不同的。根據(jù)我國(guó)道路交通安全法的規(guī)定,新取得駕駛證的駕駛?cè)嗽隈{駛證領(lǐng)取滿一年內(nèi),如果發(fā)生交通違法行為,將不會(huì)被扣分。但是,一旦發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為,例如酒駕、逆向行駛等嚴(yán)重違法行為,將會(huì)受到懲罰,有可能被吊銷實(shí)習(xí)駕駛證。

對(duì)于持有實(shí)習(xí)駕駛證的新駕駛員來說,建議他們?cè)趯?shí)習(xí)階段時(shí),要時(shí)刻遵守交通規(guī)則,提高安全意識(shí),不僅是為了保護(hù)自己和他人的生命安全,同時(shí)也是為了順利通過實(shí)習(xí)期,并提高自己的駕駛技術(shù)水平。此外,新駕駛員還應(yīng)該密切關(guān)注交通法規(guī)的更新和演變,及時(shí)學(xué)習(xí)和掌握最新的交通規(guī)則,以確保駕駛操作的合法性和安全性。

總之,實(shí)習(xí)駕駛證持有者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,提高駕駛技術(shù)水平。雖然實(shí)習(xí)駕駛證第一年不會(huì)被扣分,但仍然要保持警覺,做好駕駛準(zhǔn)備,提高自身素質(zhì),將安全駕駛放在首位。只有這樣,才能成為一名合格的駕駛員。
C1、C2駕照實(shí)習(xí)期能不能扣分?很多學(xué)員搞不清楚

Q:C1/C2駕照實(shí)習(xí)期能不能扣分?
A:今天的文章是寫給哪些剛拿證的小伙伴的,很多萌新駕駛員不清楚C1/C2駕照在實(shí)習(xí)期間能不能扣分,今天元貝駕考小編就來說清楚!
可以扣分,但扣滿12分會(huì)注銷實(shí)習(xí)的準(zhǔn)駕車型駕駛資格。

一、實(shí)習(xí)期能扣多少分?
最高11分。
扣11分,實(shí)習(xí)期一過記分就會(huì)自動(dòng)清零,但是為了安全還是要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
二、實(shí)習(xí)期是否能上高速?
可以。
但必須要有持相應(yīng)或者更高準(zhǔn)駕車型駕駛證三年以上的駕駛?cè)伺阃?br>三、實(shí)習(xí)期滿后用不用換證?
不用。
初次申領(lǐng)的駕駛證有效期是6年,之后如需換證需要提提前90天辦理。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯(cuò)誤
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車,應(yīng)注意控制行駛速度,以便能夠在燈光有限的照射范圍內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況,保證行車安全。正確錯(cuò)誤
  • 左側(cè)標(biāo)志表示此處允許機(jī)動(dòng)車掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 由于冰雪路面不能使用緊急制動(dòng),遇到突然情況可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 通過機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動(dòng)車和行人的動(dòng)態(tài)。正確錯(cuò)誤
  • 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口可以直接向右轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 降雨天氣駕車遇圖中情形,應(yīng)提前減速,注意前方行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)讼萝嚽耙^察后視鏡和側(cè)頭觀察左后側(cè)情況。正確錯(cuò)誤
  • 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
  • 在泥濘路行車中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正。正確錯(cuò)誤
  • 圖中紅圈中的交通標(biāo)志表示應(yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下,可以直行也可以右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形時(shí),可以從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入隧道前,為防止進(jìn)入后暗適應(yīng)過程中與前車發(fā)生事故,應(yīng)降低行駛速度,與前車保持充足的安全距離。正確錯(cuò)誤
  • 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
  • 機(jī)動(dòng)車發(fā)生撞擊的位置不在駕駛?cè)艘粋?cè)或撞擊力量較小時(shí),駕駛?cè)瞬徽_的做法是什么?A、緊握轉(zhuǎn)向盤B、兩腿向前蹬C、從一側(cè)跳車D、身體向后緊靠座椅
  • 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長(zhǎng)時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊隨前車之后B、加大安全距離C、減小縱向間距D、盡快超越前車
  • 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
  • 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動(dòng)器B、充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用C、充分利用駐車制動(dòng)器D、充分利用緩速器
  • 在隧道內(nèi)行駛,發(fā)現(xiàn)行駛路線錯(cuò)誤時(shí),以下做法正確的是什么?A、在緊急停車帶掉頭B、繼續(xù)行駛,駛出隧道后尋找合適路線C、在確認(rèn)后方無來車的情況下倒車駛出隧道D、在隧道內(nèi)停車,查找清楚路線之后再通行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟左轉(zhuǎn)向燈后直接變更車道B、在確認(rèn)左側(cè)無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉(zhuǎn)向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉(zhuǎn)向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車B、貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 火柴、硫磺和赤磷屬于哪類危險(xiǎn)化學(xué)品?A、爆炸品B、氧化性物質(zhì)C、自燃物品D、易燃固體
  • 如圖所示,濃霧天氣中駕駛機(jī)動(dòng)車兩車交會(huì),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、適當(dāng)降低行駛車速B、靠右行駛C、集中注意力駕駛D、使用遠(yuǎn)光燈,提醒對(duì)方車輛
  • 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、向右變道繞過行人
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),連續(xù)使用行車制動(dòng)器,以下說法正確的是什么?A、會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命B、增加車輛油耗C、會(huì)使制動(dòng)器溫度升高而使制動(dòng)效能急劇下降D、容易造成車輛傾翻
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
  • 某日19時(shí),楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動(dòng)車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動(dòng),靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車?A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
  • 機(jī)動(dòng)車在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛?cè)艘鍪裁匆源_保安全?A、選擇安全區(qū)域停車B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、開啟示廓燈和后位燈D、按規(guī)定設(shè)置警告標(biāo)志
  • 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?A、注意觀察行人動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
  • 關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
  • 駕駛?cè)嗽谙萝嚽皯?yīng)注意什么?A、車門開的幅度不要過大B、開門下車動(dòng)作要迅速C、仔細(xì)觀察左后方情況D、開車門的動(dòng)作要緩慢
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛

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