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叉車十不叉

2026-02-25 07:45:24

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叉車十不叉:安全操作的黃金法則

在物流倉儲和工業(yè)生產(chǎn)中,叉車是不可或缺的搬運工具,但操作不當(dāng)極易引發(fā)安全事故。為了確保作業(yè)安全,業(yè)內(nèi)出“叉車十不叉”原則,成為每一位叉車駕駛員必須牢記的操作守則。

1. 超載不叉
叉車的額定載重是安全操作的基礎(chǔ)。超載會導(dǎo)致車輛重心不穩(wěn),增加側(cè)翻風(fēng)險,同時也會對叉車結(jié)構(gòu)造成損害。駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照載荷曲線操作,避免因貪圖效率而忽視安全。

2. 貨物不穩(wěn)不叉
貨物必須穩(wěn)固地放置在貨叉上,避免傾斜或滑動。松散堆放的貨物容易在搬運過程中掉落,砸傷人員或損壞設(shè)備。使用綁帶或固定裝置確保貨物穩(wěn)定是必要的預(yù)防措施。

3. 視線受阻不叉
如果貨物過高或過寬,遮擋駕駛員視線,應(yīng)倒車行駛或安排專人指揮。盲目操作極易撞到障礙物或人員,造成嚴(yán)重事故。

4. 地面不平不叉
在濕滑、松軟或傾斜的地面行駛時,叉車容易打滑或側(cè)翻。駕駛員應(yīng)提前檢查作業(yè)環(huán)境,必要時鋪設(shè)防滑墊或調(diào)整搬運路線。

5. 人車混行不叉
叉車作業(yè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員隨意走動。駕駛員在啟動前必須鳴笛示警,確保周圍無人后再進(jìn)行操作。人車混行是導(dǎo)致碰撞事故的主要原因之一。

6. 急轉(zhuǎn)彎不叉
高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致叉車失控,尤其是在滿載情況下。駕駛員應(yīng)保持低速平穩(wěn)轉(zhuǎn)向,避免突然變向或急剎。

7. 高舉貨叉行駛不叉
貨叉高舉時,叉車的重心會大幅提高,增加側(cè)翻風(fēng)險。短距離移動時,應(yīng)將貨叉降至離地15-20厘米;長距離行駛時,必須降低貨叉至最低位置。

8. 故障車輛不叉
叉車出現(xiàn)異常聲響、剎車失靈或液壓系統(tǒng)故障時,應(yīng)立即停止使用并報修。帶病作業(yè)不僅危及駕駛員安全,還可能損壞貨物和設(shè)備。

9. 未經(jīng)培訓(xùn)不叉
叉車操作必須持證上崗,未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁駕駛。企業(yè)應(yīng)定期組織安全培訓(xùn),確保駕駛員熟悉操作規(guī)范和應(yīng)急處理流程。

10. 疲勞駕駛不叉
長時間連續(xù)作業(yè)容易導(dǎo)致疲勞,影響判斷力和反應(yīng)速度。駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,避免因疲勞操作引發(fā)事故。


“叉車十不叉”不僅是操作規(guī)范,更是保障生命財產(chǎn)安全的重要準(zhǔn)則。無論是駕駛員還是管理人員,都應(yīng)嚴(yán)格遵守這些原則,共同營造安全的作業(yè)環(huán)境。只有將安全意識融入日常操作,才能有效預(yù)防事故,提高工作效率。
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  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇這種情況應(yīng)盡快將車速提高到規(guī)定速度。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下臨時停車后,為避免機(jī)動車前溜可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車駛?cè)氕h(huán)島前不用開轉(zhuǎn)向燈。正確錯誤
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  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時,應(yīng)當(dāng)停車讓行。正確錯誤
  • 駕駛未安裝制動防抱死裝置(ABS)的機(jī)動車,在冰雪路面制動時,應(yīng)輕踏或間歇踩踏制動踏板。正確錯誤
  • 冬季隧道出口路面可能結(jié)冰,此時應(yīng)緊急制動停車。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志告知前方200米處是露天停車場。正確錯誤
  • 前方標(biāo)志表示除大客車以外的其他車輛不準(zhǔn)進(jìn)入右側(cè)車道行駛。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車發(fā)生爆胎時,駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇到騎自行車人占道影響通行時,可連續(xù)鳴喇叭加速從其左側(cè)繞行。正確錯誤
  • 車輛下長坡時要減擋行駛,以充分利用發(fā)動機(jī)的制動作用。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車經(jīng)過醫(yī)院區(qū)域時,若設(shè)有禁止鳴喇叭標(biāo)志,應(yīng)嚴(yán)禁鳴喇叭。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方100米是停車接受檢查的地點。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車直行通過路口,遇對向車輛左轉(zhuǎn),讓已在路口內(nèi)的左轉(zhuǎn)車輛優(yōu)先通過路口。正確錯誤
  • 路面同向車行道分界線指示不允許跨越超車。正確錯誤
  • 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時,要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。正確錯誤
  • 在車速較高可能與前方機(jī)動車發(fā)生碰撞時,駕駛?cè)艘扇∈裁创胧?/strong>A、先制動減速,后轉(zhuǎn)向避讓B、急轉(zhuǎn)方向向左避讓C、急打方向,向右避讓D、先轉(zhuǎn)向避讓,后制動減速
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時,以下做法正確的是?A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動減速D、迅速制動停車
  • 駕駛機(jī)動車時,為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險,應(yīng)隨車攜帶以下哪項物品?A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣會車最安全?A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時間?A、4小時B、6小時C、8小時D、10小時
  • 駕駛機(jī)動車在冰雪路面行車注意什么?A、制動距離延長B、抗滑能力變大C、路面附著力變大D、制動距離變短
  • 在這種條件的道路上怎樣安全行駛?A、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)小彎B、靠彎路中心轉(zhuǎn)彎C、借對向車道轉(zhuǎn)彎D、靠路右側(cè)轉(zhuǎn)大彎
  • 機(jī)動車在霧天行駛時,要開啟什么燈?A、霧燈和危險報警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 以下這個標(biāo)志的含義是什么?A、設(shè)有電子不停車收費(ETC)車道的收費站B、停車領(lǐng)卡標(biāo)志C、服務(wù)區(qū)標(biāo)志D、緊急停車帶
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(乘載44人,核載44人)行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時,在結(jié)冰路面以每小時44公里速度行駛,導(dǎo)致機(jī)動車側(cè)滑翻下公路,造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 機(jī)動車在道路邊臨時停車時,應(yīng)怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
  • 駕駛機(jī)動車向右變更車道前應(yīng)仔細(xì)觀察右側(cè)車道車流情況的原因是什么?A、判斷有無變更車道的條件B、準(zhǔn)備搶行C、迅速變更車道D、準(zhǔn)備迅速停車
  • 如果輪胎胎側(cè)順線出現(xiàn)裂口,應(yīng)當(dāng)怎樣做?A、放氣減壓B、及時換胎C、給輪胎充氣D、不用更換
  • 駕駛機(jī)動車進(jìn)入高速公路加速車道后,盡快將車速提高到多少?A、30公里/小時以上B、40公里/小時以上C、50公里/小時以上D、60公里/小時以上
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到校車停車上下學(xué)生時,以下做法正確的是什么?A、停車等待B、借對向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
  • 駕駛機(jī)動車在長隧道路段行駛時,應(yīng)在什么時候開啟前照燈?A、進(jìn)入隧道前B、進(jìn)入隧道時C、進(jìn)入隧道后D、無需開啟前照燈
  • 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時以上,停車休息的時間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
  • 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速從行人前繞過D、停車等待行人通過
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣應(yīng)對?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速從前方繞過C、出現(xiàn)危險再減速D、主動減速讓行
  • 如動畫所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況要如何處置?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時緊急制動D、加速通過
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇該標(biāo)志,以下說法正確的是什么?A、該標(biāo)志設(shè)在禁止超車路段的終點B、該標(biāo)志表示禁止超車C、該標(biāo)志通常與禁止超車標(biāo)志成對使用D、該標(biāo)志表示禁止超車路段結(jié)束
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離B、若視線不清,可打開手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛
  • 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
  • 關(guān)于停車,以下說法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開左轉(zhuǎn)向燈
  • 張某持A2駕駛證駕駛輕型普通貨車(核載5人,實載11人,其中貨箱載5人)以33km/h的速度沿某鄉(xiāng)村道路(限速15km/h)行駛時,轉(zhuǎn)彎時失控后駛出路面,翻到路下山溝中,造成5人死亡、6人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、張某超速行駛B、張某超過核定載人數(shù)C、張某貨箱違法載人D、張某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動車
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  • 如圖所示,遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、停車等待動物穿過B、鳴喇叭驅(qū)趕動物C、下車驅(qū)趕動物D、與動物保持較遠(yuǎn)距離
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)路段超車時,以下做法正確的是什么?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、提前鳴喇叭C、確認(rèn)前車讓超后超越D、直接加速超越
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  • 通過泥濘道路時,以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋

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