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2025-01-10 15:42:21龍巖駕照自主預(yù)約填報(bào)頁面進(jìn)入方法

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  • 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。正確錯(cuò)誤
  • 多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對(duì)減速或停車具有預(yù)見性。正確錯(cuò)誤
  • 風(fēng)、雨、雪、霧等復(fù)雜氣象條件下,遇前車速度較低時(shí),應(yīng)開啟前照燈,連續(xù)鳴喇叭迅速超越。正確錯(cuò)誤
  • 掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)安全后方可前進(jìn)或倒車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 路兩側(cè)的標(biāo)志提示前方道路線形變化。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車通過這個(gè)鐵路道口時(shí)要減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)嗽谒淼佬旭傆銮胺桨l(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),應(yīng)本著“先人后己”的原則組織乘客逃生。正確錯(cuò)誤
  • 如遇交通流量較大的路段,跟車距離不重要,只需要保持低速行駛即可。正確錯(cuò)誤
  • 通過經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上減速或停車時(shí),應(yīng)充分利用駐車制動(dòng)器制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校附近遇到這種情況要盡快加速通過。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛車輛匯入車流時(shí),應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過后視鏡觀察左右情況,確認(rèn)安全后匯入合流。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,前方標(biāo)志告知前方道路各行其道的信息。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行車要開啟霧燈。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車在行駛中,遇雨雪天氣向右側(cè)滑時(shí),要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的道路上只能從左側(cè)超越。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路有連續(xù)三個(gè)或三個(gè)以上的彎路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車占道行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速并鳴喇叭提示B、交替變換遠(yuǎn)近光燈提示C、加速通過D、持續(xù)鳴喇叭催促
  • 右側(cè)標(biāo)志提示哪種車型不能通行?A、大型貨車B、大型客車C、各種機(jī)動(dòng)車D、小型客貨車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道左轉(zhuǎn)B、進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)C、進(jìn)入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎
  • 新能源電動(dòng)汽車電池著火時(shí),以下說法錯(cuò)誤的是什么?A、火勢(shì)剛起能夠斷電時(shí),立即斷電B、注意防高溫、毒氣C、滅火時(shí),電池不再有明火即可D、報(bào)警時(shí)告知起火汽車的品牌和型號(hào)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣應(yīng)對(duì)?A、連續(xù)鳴喇叭警告B、加速?gòu)那胺嚼@過C、出現(xiàn)危險(xiǎn)再減速D、主動(dòng)減速讓行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
  • 駕駛危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中發(fā)生劇烈追尾,引發(fā)火災(zāi)事故,以下哪項(xiàng)處置是錯(cuò)誤的?A、用反光錐在事故車輛周圍設(shè)置安全警戒區(qū)B、遠(yuǎn)離被大火吞沒的罐體,站在下風(fēng)處等待救援C、撥打報(bào)警電話D、立即在安全的地方停車
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速通過B、在騎車人通過前提前加速通過C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
  • 機(jī)動(dòng)車駛近坡道頂端等影響安全視距的路段時(shí),要如何保證安全?A、快速通過B、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、減速慢行并鳴喇叭示意D、隨意通行
  • 夜間會(huì)車前,兩車在相距150米之外交替變換前照燈遠(yuǎn)近光的作用是什么?A、會(huì)車前兩車之間相互提示B、駕駛操作的習(xí)慣行為C、便于雙方觀察前方情況D、駕駛?cè)酥g的一種禮節(jié)
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
  • 當(dāng)你看到前方車輛行駛線路左右擺動(dòng),以下說法正確的是什么?A、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,應(yīng)當(dāng)保持距離B、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転榫坪篑{車,可以加速超過C、車內(nèi)駕駛?cè)丝赡転槲竞篑{車,可以加速超過D、此情況較為安全,可以緊密跟隨
  • 在雨天哪類路面最容易發(fā)生側(cè)滑?A、剛下雨的路面B、大雨過后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
  • 在路口遇到這種情況的行人,如何做到禮讓?A、在遠(yuǎn)處鳴喇叭催促B、從行人間低速穿過C、加速?gòu)男腥饲袄@過D、停車等待行人通過
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的路面如何安全行駛?A、空擋滑行通過B、保持高速通過C、適當(dāng)加速通過D、低速緩慢通過
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流,以下說法正確的是什么?A、不得妨礙主路車輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線及導(dǎo)流線D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車流也是可以的
  • 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 下坡路行車中制動(dòng)突然失效怎樣處置?A、可利用避險(xiǎn)車道減速停車B、越二級(jí)擋位減擋C、掛倒擋迫使停車D、拉緊駐車制動(dòng)器減速
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車停靠在緊急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么?A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備
  • 汽車各輪胎氣壓不一致時(shí),容易造成的后果是什么?A、爆胎B、汽車行駛油耗增大C、操縱失控D、加劇輪胎磨損
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車途經(jīng)這個(gè)路段的時(shí)候,以下關(guān)于潛在風(fēng)險(xiǎn)的說法正確的是什么?A、坡頂可能有車輛停放B、對(duì)面駛來的車輛可能占用你的車道C、前方道路可能有障礙物D、前方道路可能有彎道
  • 機(jī)動(dòng)車行駛至轉(zhuǎn)彎路段時(shí),易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機(jī)動(dòng)車占對(duì)向道行駛B、在彎道內(nèi)急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C、在駛?cè)霃澋狼安粶p速D、機(jī)動(dòng)車靠路右側(cè)行駛
  • 通過泥濘道路時(shí),以下做法正確的是?A、停車觀察前方路況B、避免使用行車制動(dòng)C、盡量避免中途換擋D、提前換入低速擋
  • 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動(dòng)車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動(dòng)態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號(hào)控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足

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