科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
暑假學(xué)車要天天去嗎
2026-02-25 11:19:58暑假學(xué)車要天天去嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,暑假學(xué)車要天天去嗎和駕考刷題寶典2026科目四,暑假學(xué)車要天天去嗎能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。暑假學(xué)車要天天去嗎。
是否需要天天去駕校練車,還是看學(xué)員自己的學(xué)車計(jì)劃,但是去駕校不是埋頭練習(xí),需要講究技巧。
暑期學(xué)車進(jìn)度慢?4個(gè)對(duì)策解決,送給每一個(gè)正在練車的學(xué)員!
每個(gè)人都知道有付出才會(huì)有收獲,不經(jīng)歷風(fēng)雨看不到彩虹,于是,報(bào)了名的學(xué)員無一不想付出加倍的努力來換取拿證后的喜悅,一天天頂著烈日去練車,一次次重復(fù)著同樣的線路跑場(chǎng)內(nèi)五項(xiàng),恨不得住在訓(xùn)練場(chǎng),可偏偏天不遂人愿,更多情況下,這些付出往往徒勞無功,最后還是會(huì)掛科,是因?yàn)樽约旱呐€不夠嗎?不,可能是你的方法不對(duì)!
找準(zhǔn)方向再努力
開車講究的是技巧,不是一味機(jī)械重復(fù),野蠻練習(xí)。找對(duì)正確的方法,努力練車才有效,否則練得再多、再努力,也只能白費(fèi)。
基本的東西沒記清,就開始練,這就是瞎練,練再久也是錯(cuò)的。勞逸結(jié)合,練一會(huì)兒休息會(huì)兒,才能保證充足的體力和精力,保證練車的效率,不要一練一天。
注意細(xì)節(jié)才會(huì)進(jìn)步
練車大方向不能錯(cuò),細(xì)節(jié)也要萬分注意,很多掛科的就是掛在細(xì)節(jié)上。比如不系安全帶,比如不打轉(zhuǎn)向燈,比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時(shí)候碰巧做對(duì)了,考試的時(shí)候呢?
練車不追求一次全對(duì),但至少要保證一次比一次好,一次比一次有進(jìn)步,一個(gè)步驟一個(gè)細(xì)節(jié)都是我們需要注意的點(diǎn)。如果一次比一次練得差了,那么停下來,調(diào)整之后再去練習(xí),不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了,就不要扭扭捏捏的了,哪里不懂趕緊問,就算教練給臉色了,也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透,再運(yùn)用到開車中去。
練到一個(gè)階段后,反思自己做的不好的地方,列出來,各個(gè)擊破。不要總等著教練提醒,自己要學(xué)會(huì)判斷,教練不能陪你一輩子,自己要主動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn),將教練所講全部學(xué)為己用。不僅為考試,也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧,考操作,更是考的學(xué)員的心態(tài)??荚嚂r(shí)自己能調(diào)整緊張情緒,自我放松減壓,出了錯(cuò)也能及時(shí)挽救,考試平常心對(duì)待,穩(wěn)定發(fā)揮。對(duì)自己有信心,相信自己一定能學(xué)會(huì),一定能通過考試。
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找準(zhǔn)方向再努力
開車講究的是技巧,不是一味機(jī)械重復(fù),野蠻練習(xí)。找對(duì)正確的方法,努力練車才有效,否則練得再多、再努力,也只能白費(fèi)。
基本的東西沒記清,就開始練,這就是瞎練,練再久也是錯(cuò)的。勞逸結(jié)合,練一會(huì)兒休息會(huì)兒,才能保證充足的體力和精力,保證練車的效率,不要一練一天。
注意細(xì)節(jié)才會(huì)進(jìn)步
練車大方向不能錯(cuò),細(xì)節(jié)也要萬分注意,很多掛科的就是掛在細(xì)節(jié)上。比如不系安全帶,比如不打轉(zhuǎn)向燈,比如倒車入庫速度不穩(wěn)定......練的時(shí)候碰巧做對(duì)了,考試的時(shí)候呢?
練車不追求一次全對(duì),但至少要保證一次比一次好,一次比一次有進(jìn)步,一個(gè)步驟一個(gè)細(xì)節(jié)都是我們需要注意的點(diǎn)。如果一次比一次練得差了,那么停下來,調(diào)整之后再去練習(xí),不要死磕到底。
多問問題勤思考
既然來練車了,就不要扭扭捏捏的了,哪里不懂趕緊問,就算教練給臉色了,也要忍著問到答案。問完以后自己也要多思考。理解透,再運(yùn)用到開車中去。
練到一個(gè)階段后,反思自己做的不好的地方,列出來,各個(gè)擊破。不要總等著教練提醒,自己要學(xué)會(huì)判斷,教練不能陪你一輩子,自己要主動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn),將教練所講全部學(xué)為己用。不僅為考試,也要為今后自己開車做鋪墊。
保持良好的心態(tài)
考試不僅是在考技巧,考操作,更是考的學(xué)員的心態(tài)??荚嚂r(shí)自己能調(diào)整緊張情緒,自我放松減壓,出了錯(cuò)也能及時(shí)挽救,考試平常心對(duì)待,穩(wěn)定發(fā)揮。對(duì)自己有信心,相信自己一定能學(xué)會(huì),一定能通過考試。
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- 駕駛機(jī)動(dòng)車夜間通過急彎、人行橫道或沒有交通信號(hào)控制的路口時(shí),應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是上陡坡路段。
正確錯(cuò)誤 - 車速較高時(shí)遇有緊急情況,不減速直接轉(zhuǎn)向避讓,容易造成車輛側(cè)滑或翻車。正確錯(cuò)誤
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車起步應(yīng)首先開啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,彎道會(huì)車時(shí)要充分減速靠右行駛。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,在慢速車道行駛的機(jī)動(dòng)車可以借用快速車道超車。
正確錯(cuò)誤 - 在有兩條或兩條以上車道的環(huán)島駛出時(shí),應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,直接從內(nèi)側(cè)車道駛出環(huán)島。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志告知左前方100米是應(yīng)急避難設(shè)施(場(chǎng)所)。
正確錯(cuò)誤 - 發(fā)生交通事故后,應(yīng)該注意檢查是否有燃油泄漏、電池?fù)p壞的情況。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。
正確錯(cuò)誤 - 檢查機(jī)油時(shí)應(yīng)在怠速狀態(tài)下檢查。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車到達(dá)隧道出口時(shí)要握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,預(yù)防出口處的強(qiáng)橫向風(fēng)。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車時(shí)對(duì)向車輛先行。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤 - 新能源汽車在行駛中起火時(shí),應(yīng)立即安全停車,并盡可能迅速地?cái)嚅_車輛電源。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況的人行橫道線可以加速通過。
正確錯(cuò)誤 - 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,這種情況下,A車優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車此時(shí)可以沿掉頭車道掉頭。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟肥召M(fèi)口時(shí),沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛?cè)隕TC車道。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下怎樣會(huì)車最安全?
A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速?gòu)淖髠?cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到出租車正在接送乘客時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過 - 機(jī)動(dòng)車上高速公路,以下哪種說法是錯(cuò)誤的?A、不可騎、軋車道分界線行駛B、不可在路肩上行駛C、可以在匝道、加速車道或者減速車道上超車D、不可學(xué)習(xí)駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在結(jié)冰的道路上怎樣會(huì)車?A、兩車臨近時(shí)減速B、適當(dāng)加速交會(huì)C、提前減速緩慢交會(huì)D、盡量靠近中線交會(huì)
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對(duì)向車道加速超越 - 雨天機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí) - 后輪胎爆裂時(shí),駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整B、控制行駛方向并慢慢減速C、迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D、迅速采取制動(dòng)措施
- 雨天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、電器設(shè)備易受潮短路B、路面濕滑,視線受阻C、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火D、行駛阻力增大
- 駕駛機(jī)動(dòng)車駛近前方主支干道交匯處要注意什么?
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過 - 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時(shí)怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應(yīng)急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示,行車中遇到這種情況應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車?
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)停靠讓其先行D、搶在對(duì)方前先行通過 - 下列屬于危險(xiǎn)易燃固體的是什么?A、火柴B、火藥C、電石D、炸藥
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛4小時(shí)以上,停車休息的時(shí)間不得少于多少?A、5分鐘B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下怎樣匯入主路車流?
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流 - 駕駛的車輛正在被其他車輛超越時(shí),應(yīng)怎樣做?A、靠道路中心行駛B、加速讓路C、繼續(xù)加速行駛D、減速,靠右側(cè)行駛
- 下坡路行駛,制動(dòng)突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設(shè)避險(xiǎn)車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動(dòng)D、搶掛低速擋
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛 - 進(jìn)隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對(duì)視線的影響
- 機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動(dòng)時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時(shí),以40公里/小時(shí)的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號(hào)燈指示行駛
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意的是什么?
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道 - 行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信有什么危害?A、影響乘車人休息B、分散駕駛注意力C、影響正常駕駛操作D、遇緊急情況反應(yīng)不及
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道中行駛,以下做法正確的是什么?A、提高車速,盡快駛離B、注意和前車保持安全距離C、在隧道內(nèi)緊急停車帶停車休息D、按照規(guī)定限速行駛
- 駕駛小型汽車跟隨裝滿貨物的大貨車行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面?A、大貨車制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車可能拋灑貨物C、大貨車盲區(qū)較大D、大貨車遮擋小型機(jī)動(dòng)車視線
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
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A、靠中心線行駛B、開前照燈行駛C、向路右側(cè)避讓D、向車左側(cè)避讓
A、停車等待B、從對(duì)向車道加速超越C、連續(xù)鳴喇叭催促D、從非機(jī)動(dòng)車道通過
A、盡快加速超越前車B、鳴喇叭讓前車讓路C、保持距離跟車行駛D、從前車的右側(cè)超越
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A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí)
A、提前減速,注意前方匯入車輛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速,快速通過
A、鳴喇叭,加速通過B、減速靠右,讓其先行C、靠道路左側(cè)停靠讓其先行D、搶在對(duì)方前先行通過
A、直接進(jìn)入路口內(nèi)等待B、在路口停止線外等待C、從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車道通過D、借對(duì)向車道通過路口
A、加速直接匯入車流B、從主路內(nèi)灰色車后匯入車流C、從主路內(nèi)紅色車前匯入車流D、開啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車流
A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
A、左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對(duì)是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準(zhǔn)確判斷C、前方機(jī)動(dòng)車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機(jī)動(dòng)車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛