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科目三C1扣分標準

2024-12-28 14:58:37

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科目三C1扣分標準及注意事項

正文:
科目三C1扣分標準是指在駕駛C1駕照考試的過程中,考生在駕駛技能、安全意識等方面發(fā)生失誤時所扣除的分數。了解C1扣分標準以及相關注意事項,對考生合格通過科目三C1考試至關重要。

一、倒車入庫
在倒車入庫環(huán)節(jié)中,考生需要準確、流暢地將車輛倒入指定停車位。對于倒車入庫這一技術活動,扣分標準主要包括以下幾個方面:
1. 與車輛碰撞或接觸障礙物:一次性扣4分;
2. 超過指定的道路線:每次扣2分,最多扣6分。

二、側方停車
側方停車要求考生在指定的車位上進行車輛停放,主要扣分標準如下:
1. 超過指定的道路線:每次扣2分,最多扣6分;
2. 與車輛碰撞或接觸障礙物:一次性扣4分。

三、直角轉彎
直角轉彎是考察考生轉彎技術及對道路規(guī)則的掌握,扣分標準如下:
1. 與車輛碰撞或接觸障礙物:一次性扣4分;
2. 超出指定的車道線:每次扣2分,最多扣6分。

四、曲線行駛
曲線行駛是考察駕駛員對車輛操控能力的一個重要環(huán)節(jié),扣分標準包括:
1. 與車輛碰撞或接觸障礙物:一次性扣4分;
2. 超出指定的車道線:每次扣2分,最多扣6分。

注意事項:
1.注意觀察、熟悉考試路線圖,預判考試路線、考試崗位,提前判斷和處理交通情況。
2.駕駛時要謹慎操作車輛,注意觀察道路交通標志和標線,確保安全駕駛紀律。
3.遵守交通規(guī)則,盡量控制車速,平穩(wěn)駕駛,避免急剎車、急轉彎等不良駕駛行為。
4.注意交通信號,守時停車,為行人和其他車輛讓行。
5.準確操作車輛控制裝置,如方向盤、剎車、油門等,確保車輛駕駛穩(wěn)定。

總結:
了解科目三C1扣分標準和相關注意事項,對考生參加考試具有重要意義。通過合理的復習和實踐,考生可以提前預判和處理各種交通情況,增強駕駛技能和安全意識,順利通過科目三C1考試,取得C1駕照。
  • 圖中標志提醒障礙物在路中,車輛從左側繞行。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這種情況下,由于前車相隔較遠,可先觀察情況后,臨近再做調整。正確錯誤
  • 在山區(qū)道路跟車行駛的距離要比平路時大。正確錯誤
  • 駕駛機動車需要掉頭時,只要不影響正常交通可以在虛線處掉頭。正確錯誤
  • 駕駛機動車遇到這種情況要靠右側停車等待。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車A遇到異常行駛的車輛B,A車應當減速避讓,確保安全。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車在這個路段允許超車。正確錯誤
  • 如圖所示,以下交通標志表示駕駛人應當將車速調整到40km/h以下,開啟車燈。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
  • 道路危險貨物運輸駕駛人、裝卸人員和押運員必須了解所運載的危險化學品的性質、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。正確錯誤
  • 在極端興奮或者極端憤怒情緒下,駕駛人都會傾向于做出更有危險性的駕駛行為。正確錯誤
  • 機動車在行駛中,遇雨雪天氣向右側滑時,要向左打方向,使其穩(wěn)定。正確錯誤
  • 前方標志表示除公交車以外的其他車輛不準進入該車道行駛。正確錯誤
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應減速或停車,待前方車輛通過后再通行。正確錯誤
  • 如圖所示,前車通過積水路段的方式是不文明的。正確錯誤
  • 夜間駕駛機動車在照明條件良好的路段可以不使用燈光。正確錯誤
  • 駕駛人馮某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調查表明馮某自前一日12時許至事故發(fā)生時沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯誤
  • 通過山區(qū)危險路段,尤其是通過經常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,應謹慎駕駛,避免停車。正確錯誤
  • 當行人出現交通安全違法行為時,車輛可以不給行人讓行。正確錯誤
  • 右側標志警告前方注意右側路口有匯入車輛。正確錯誤
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 會車中遇到對方來車行進有困難需借道時,應怎樣做?A、不侵占對方道路,正常行駛B、示意對方停車讓行C、靠右側加速行駛D、盡量禮讓對方先行
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時怎樣行駛?A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉彎D、在路口向左轉彎
  • 駕駛裝有動力轉向的機動車發(fā)現轉向困難怎樣處置?A、停車查明原因B、控制轉向緩慢行駛C、降低車速行駛D、保持機動車直線行駛
  • 駕駛機動車在有這種標志的路口怎樣通過最安全?A、停車觀察路口情況B、加速盡快進入路口C、減速觀察左后方情況D、減速緩慢進入路口
  • 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?A、適當鳴喇叭加速通過B、長鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情形怎么辦?A、迅速從車左側超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速從車右側超越
  • 行車中,遇非機動車搶行時,應怎樣做?A、鳴喇叭警告B、加速通過C、減速讓行D、臨近時突然加速
  • 前輪胎爆裂已出現轉向時,駕駛人不要過度矯正,應在控制住方向的情況下,應怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動B、使用駐車制動C、輕踏制動踏板D、迅速踏下制動踏板
  • 水溫表是用來指示哪個部件的溫度?A、行駛系B、轉向系C、發(fā)動機D、變速器
  • 如圖所示,機動車倒車時遇到這種情況怎樣做以保證安全?A、低速緩慢倒車B、主動停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉向倒車
  • 駕駛機動車在高速公路減速車道行駛時,以下做法正確的是什么?A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
  • 在冰雪路面上減速或停車,要怎樣降低車速?A、充分利用行車制動器B、充分利用發(fā)動機的牽制作用C、充分利用駐車制動器D、充分利用緩速器
  • 采用指壓止血法為動脈出血傷員止血時,拇指壓住傷口的什么位置?A、近心端動脈B、血管下方動脈C、遠心端動脈D、血管中部
  • 下長坡時,控制車速的正確方法是什么?A、空擋滑行B、掛低速擋C、踏下離合器踏板滑行D、使用駐車制動器
  • 機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟什么燈?A、左轉向燈B、右轉向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
  • 超車時,發(fā)現前方機動車正在超車,駕駛人怎么辦?A、緊跟其后,伺機超越B、加速強行超越C、連續(xù)鳴喇叭催前車讓路D、停止超車,讓前方機動車先超車
  • 某日早上6時,冉某駕駛一輛大客車出發(fā),連續(xù)行駛至上午11時,在宣漢縣境內宣南路1公里處,墜于公路一側垂直高度8.5米的陡坎下,造成13人死亡、9人受傷。冉某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機動車遇到這種情況怎樣行駛最安全?A、減速或停車讓行B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速D、占對向車道會車
  • 遇有濃霧或特大霧天能見度過低,行車困難時,應怎樣做?A、開啟前照燈,繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈,靠右行駛C、開啟危險報警閃光燈和霧燈,選擇安全地點停車D、開啟危險報警閃光燈,繼續(xù)行駛
  • 長下坡禁止掛空擋的原因,下列說法正確的是什么?A、長下坡掛低速擋可以借助發(fā)動機控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險C、長下坡空擋滑行導致車速過高時,難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 當你看到圖中這個標志時,應該想到什么?A、前方有人行橫道B、應當相應減速行駛C、視野范圍內無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內無行人可以適當加速通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,駕駛人應注意的是什么?A、左前方行人可能在前方機動車駛過后馬上橫穿道路B、左前方行人對是否橫穿馬路可能猶豫不決,無法準確判斷C、前方機動車可能遇有其他橫穿道路的行人減速或緊急停車D、前方機動車可能躲避橫穿道路的行人,突然變更車道
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險報警閃光燈C、標記傷員的原始位置D、正確放置危險警告標志
  • 如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
  • 駕駛機動車在高速公路上行駛,遇有能見度小于100米的氣象條件時,如何安全行駛?A、與前車保持50米以上的距離B、車速不得超過40公里/小時C、開啟危險報警閃光燈D、在應急車道行駛
  • 駕駛機動車在高速公路行駛,雨天發(fā)生“水滑”現象時,以下做法正確的是什么?A、雙手握穩(wěn)轉向盤B、迅速轉向調整C、逐漸降低車速D、急踏制動踏板減速
  • 以下關于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開啟右轉向燈B、駛入減速車道C、按減速車道規(guī)定的時速行駛D、加速直接駛離高速公路
  • 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時,以40公里/小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛人的主要違法行為是什么?A、葉某駕駛與準駕車型不符的機動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
  • 駕駛汽車在轉彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、占道行駛B、急轉轉向盤C、彎道前不減速D、靠路右側行駛

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