科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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到你駕車超越同向行駛的自行車時(shí)你應(yīng)注意
2025-01-19 06:23:02到你駕車超越同向行駛的自行車時(shí)你應(yīng)注意是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,到你駕車超越同向行駛的自行車時(shí)你應(yīng)注意和駕考刷題寶典2025科目四,到你駕車超越同向行駛的自行車時(shí)你應(yīng)注意能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。到你駕車超越同向行駛的自行車時(shí)你應(yīng)注意。
如何安全駕駛超越同向行駛的自行車
駕駛汽車時(shí),我們時(shí)常會遇到同向行駛的自行車。在超越自行車時(shí),我們應(yīng)該格外注意,確保交通的安全。下面將為您介紹一些注意事項(xiàng)和安全駕駛技巧。
首先,及時(shí)觀察和預(yù)判。在駕駛過程中,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警覺,觀察道路情況和交通信號。當(dāng)我們看到前方有自行車行駛時(shí),要提前預(yù)判他們的行為,判斷他們是否準(zhǔn)備變道或是停下來,以便我們做出相應(yīng)的反應(yīng)。
其次,保持安全距離。在準(zhǔn)備超越自行車前,我們要確保與自行車之間保持足夠的安全距離。這樣做可以為我們提供足夠的時(shí)間來觀察、判斷和采取行動,避免發(fā)生交通事故。
第三,合理使用燈光和信號。在超越自行車時(shí),我們可以通過使用遠(yuǎn)光燈或者鳴笛來提醒自行車騎手我們的存在。同時(shí),我們也應(yīng)該打開轉(zhuǎn)向燈,向其他車輛傳達(dá)我們的意圖。這樣能夠有效地提高交通的可見性,減少潛在的事故風(fēng)險(xiǎn)。
第四,注意速度控制。當(dāng)超越自行車時(shí),我們要控制好速度,避免過快超過自行車。如果超速超車,不僅容易引發(fā)危險(xiǎn)情況,還會給自行車騎手帶來驚嚇和不悅。因此,適當(dāng)降低車速,保持與自行車的相對穩(wěn)定狀態(tài),有助于確保行車安全。
最后,確保無障礙超車。在超越自行車時(shí),我們要留出足夠的空間,并確保道路暢通,避免造成對面車輛的干擾和危險(xiǎn)。如果條件不允許超車,我們應(yīng)該耐心等待合適的時(shí)機(jī)。
總結(jié)一下,安全駕駛超越同向行駛的自行車,我們應(yīng)該觀察預(yù)判、保持安全距離、使用燈光與信號、注意速度控制以及確保無障礙超車。這些措施將為我們提供更安全、穩(wěn)定的駕駛環(huán)境,同時(shí)也尊重并保護(hù)其他交通參與者的權(quán)益,促進(jìn)道路交通的有序進(jìn)行。讓我們共同努力,共建安全、和諧的道路交通環(huán)境。
- 車輛前輪胎爆裂,危險(xiǎn)較大,方向會立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏,直接影響駕駛?cè)藢D(zhuǎn)向盤的控制。正確錯(cuò)誤
- 一個(gè)合格的駕駛?cè)耍粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況,可以向左變更車道。正確錯(cuò)誤
- 漫水路行車時(shí),應(yīng)掛高速擋,快速通過。正確錯(cuò)誤
- 駕駛有ABS系統(tǒng)的機(jī)動車在緊急制動的同時(shí)轉(zhuǎn)向可能會發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。正確錯(cuò)誤
- 夜間通過無交通信號燈控制的交叉路口時(shí),不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯(cuò)誤
- 裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動車,駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難,操作費(fèi)力,要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。正確錯(cuò)誤
- 車輛通過鐵路道口時(shí),應(yīng)使用低速擋安全通過,中途不得換擋,以避免發(fā)動機(jī)熄火。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這種情況下可以在公交車站臨時(shí)停車。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車因故障不能離開高速公路時(shí),駕乘人員要在車上等候救援。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志預(yù)告距離高速公路東蘆山服務(wù)區(qū)2公里。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在這種情況下不能直行和左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故,無法正常行駛的,可由同行機(jī)動車拖曳、牽引。正確錯(cuò)誤
- 在高速公路上,遇尾隨較近行駛的機(jī)動車時(shí),可以選擇時(shí)機(jī)迅速從中間插入。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況,可以借對向車道超越前車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在居民小區(qū)遇到這種情形要連續(xù)鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方200米是堤壩道路。正確錯(cuò)誤
- 車輛涉水后,應(yīng)保持低速行駛,怎樣操作制動踏板,以恢復(fù)制動效果?A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
- 大風(fēng)天氣行車,當(dāng)感到轉(zhuǎn)向盤突然“被奪”時(shí),下列做法正確的是什么?A、順風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤B、逆風(fēng)向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤C、采取緊急制動D、雙手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤
- 在這種大雨中,跟車行駛時(shí)使用近光燈的目的是?A、不干擾前車視線,有利自己看清道路B、提醒前方車輛讓行C、提醒前方車輛減速D、以上說法都正確
- 立體交叉處這個(gè)標(biāo)志提示什么?A、向右轉(zhuǎn)彎B、直行和左轉(zhuǎn)彎C、直行和右轉(zhuǎn)彎D、在橋下掉頭
- 發(fā)現(xiàn)前方機(jī)動車停車排隊(duì)緩慢行駛時(shí),屬于交通陋習(xí)的是什么行為?A、加塞搶行B、不強(qiáng)行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機(jī)動車道行駛
- 駕駛機(jī)動車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光?A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
- 夜間車輛通過照明條件良好的路段時(shí),應(yīng)使用什么燈?A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 與白天相比,夜間駕駛機(jī)動車時(shí)駕駛?cè)说囊暰鄷惺裁醋兓?/strong>A、變長B、變短C、不變D、無規(guī)律
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動車直線行駛C、采取緊急制動,在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動踏板
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
- 駕駛機(jī)動車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理?A、各行其道加速交會B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
- 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
- 駕駛機(jī)動車,遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車輛時(shí),以下做法正確的是什么?A、主動減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 機(jī)動車在雪天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟什么燈?A、前后防霧燈、示廓燈和后位燈B、倒車燈、示廓燈和后位燈C、前大燈、示廓燈和后位燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈和后位燈
- 車輛通過凹凸路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、低速緩慢平穩(wěn)通過B、依靠慣性加速沖過C、掛空擋滑行駛過D、保持原速通過
- 夜間會車時(shí),如遇對方持續(xù)開啟遠(yuǎn)光燈,應(yīng)當(dāng)如何安全會車?A、鳴喇叭,加速通過B、及時(shí)開啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈,低速會車或停車讓行D、使用遠(yuǎn)光燈,低速會車
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 車輛在山區(qū)道路跟車行駛時(shí),應(yīng)怎樣做?A、緊隨前車之后B、適當(dāng)加大安全距離C、適當(dāng)減小安全距離D、盡可能尋找超車機(jī)會
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些情況?A、我方車輛燈光照向路外,前方即將進(jìn)入彎道B、前方有燈光出現(xiàn),可能即將發(fā)生會車C、左前方視線受阻,轉(zhuǎn)彎后可能遇到突發(fā)情況D、為提高會車安全,改用遠(yuǎn)光燈
- 車輛發(fā)生碰撞時(shí),關(guān)于安全帶作用的說法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)注意的是什么?A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛?cè)藶榱诉m應(yīng)隧道內(nèi)視覺的變化,以下做法正確的是什么?A、離開隧道之前關(guān)閉前照燈B、在隧道內(nèi)注意控制車速C、進(jìn)入隧道之前提前開啟前照燈D、進(jìn)入隧道之前提前降低車速
- 唐某駕駛一輛大客車,乘載74人(核載30人),以每小時(shí)38公里的速度,行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí),機(jī)動車翻入路側(cè)溪水內(nèi),造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么?A、酒后駕駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 車輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動踏板,降低車速
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意哪些可能發(fā)生的危險(xiǎn)?A、行人通過速度較慢可能滯留在道路內(nèi)B、電動自行車可能發(fā)生故障無法及時(shí)通過道路C、右側(cè)駛來的機(jī)動車可能未能及時(shí)停車而進(jìn)入路口D、考慮雨天路面濕滑,應(yīng)注意按照限速規(guī)定控制車速
- 駕駛機(jī)動車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
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