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定西考駕照一個(gè)暑假夠嗎

2024-12-29 12:38:17

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科目一
選安全,選禮貌,遵章守紀(jì)最重要。
除了撞車用急剎,穩(wěn)住方向看好道。
標(biāo)志標(biāo)線不難記,根據(jù)意思辨路標(biāo)。
紅色禁止黃警告。
看標(biāo)線,有訣竅,顏色虛實(shí)要分牢。
中心黃色同向白,黃線禁止和警告,
實(shí)線絕對不能越,虛線可以適當(dāng)繞。
科目二
倒車入庫
上車椅鏡要調(diào)好,車速盡量要放慢。
車胎出庫右打死,車線平行立回正。
鏡線重合右打死;三分之一回一圈。
三十厘米最關(guān)鍵,遠(yuǎn)打近回有道理。
高矮胖瘦不一樣,根據(jù)情況看點(diǎn)位。
看準(zhǔn)位置準(zhǔn)備好,點(diǎn)線到位立停車。
側(cè)方停車
停車位置要找準(zhǔn),方向時(shí)機(jī)要拿穩(wěn)。
準(zhǔn)備倒車看右鏡,方向要快心要靜。
壓線時(shí)刻要左打,左打幾圈回幾圈。
手掛一檔抬離合,速度不快也不慢。
起步之前打左轉(zhuǎn),時(shí)限就在90秒。
小誤小差別著急,效率回正就完滿。
直角轉(zhuǎn)彎
轉(zhuǎn)彎前必打轉(zhuǎn)向,忽略細(xì)節(jié)使不得。
入彎先要調(diào)位置,三十公分靠外線。
車速快方向快,車速慢方向慢。
左鏡左輪勿壓角,壓角向右猛打一圈。
曲線行駛
內(nèi)角切外線,車身進(jìn)線向右打。
打死方向要不得,車身盡量靠外走。
車速平穩(wěn)駛過彎,出彎要往車位看。
坡道定點(diǎn)
上坡提前調(diào)右線,前后再停并不難。
慢松離合半聯(lián)動,細(xì)聽車聲在變動。
停車30剛剛好,多超一點(diǎn)都扣分。
科目三
一共兩次上下車,細(xì)節(jié)保證要搞清。
一次上車共四點(diǎn),一系三看后下車。
下車逆時(shí)繞一圈,前后感應(yīng)點(diǎn)要看。
繞完之后打報(bào)告,等待監(jiān)考把頭點(diǎn)。
二次上車安全帶,把燈開關(guān)撥兩下。
燈光模擬很簡單,指令操作5秒內(nèi)。 
燈光全部模擬完,等著語音報(bào)起步。
起步之前先檢查,完畢之后把火打。
打火之后不要慌,轉(zhuǎn)向之前先鳴笛。
腳踩離合掛上擋,手剎最后再去放。
車身慢慢啟動后,起步才能算完成。
上路之后莫慌張,注意剎車和轉(zhuǎn)向。
遇到障礙別驚慌,確認(rèn)安全把車停。
停車不算是掛科,小心謹(jǐn)慎為上策。
左右轉(zhuǎn)彎要記得,剎車轉(zhuǎn)向要跟上。
超車變道有區(qū)別,操作也要分得開。
直線行駛莫偏離,掉頭左轉(zhuǎn)燈三秒。
其余項(xiàng)目要減速,一腳剎車看車速。
靠邊停車須謹(jǐn)慎,最后一步別掛科。
首先要開右轉(zhuǎn)向,三十公分別壓線。
先踩離合后剎車,不要空擋去滑行。
回?fù)踔袄謩x,熄火然后掛空擋。
反手去把車門開,注意觀察再下車。
聽完語音報(bào)成績,最后再解安全帶。
科目四
科四駕考末一關(guān),理論知識不可輕。
訣竅規(guī)則要總結(jié),安全駕駛是首先。
題目多見印象深,易錯題目要分清,
多選習(xí)題不容易,選擇之前先審題。
文明禮讓記心間,不急不慢不搶先。
圖標(biāo)手勢還存在,可以基礎(chǔ)有幫助。
準(zhǔn)駕車型要符合,超載超速使不得。
遇到危險(xiǎn)先減速,緊急情況可踩死。
先人后物要謹(jǐn)記,止血放在第一步。
側(cè)滑爆胎別緊張,握緊方向再行動。
遠(yuǎn)光不要輕易開,轉(zhuǎn)向記得打3秒。
會車有禮最安全,超車要看有條件。
任何事情要細(xì)心,小心開得安全車。
科目二倒車入庫高清視頻
  • 右側(cè)標(biāo)志指示前方路口繞行的路線。正確錯誤
  • 左側(cè)標(biāo)志提示前方收費(fèi)口停車領(lǐng)卡。正確錯誤
  • 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段保持車距。正確錯誤
  • 預(yù)計(jì)在超車過程中與對面來車有會車可能時(shí),應(yīng)提前加速超越。正確錯誤
  • 機(jī)動車發(fā)生爆胎后,駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?,不要冒險(xiǎn)使用行車制動器停車,以避免機(jī)動車橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。正確錯誤
  • 該車道路面導(dǎo)向箭頭指示前方路口僅能掉頭。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽ο蜍嚨?,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 在狹窄的路段會車時(shí),應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。正確錯誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口150米。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在長下坡路段行駛時(shí),車速會因?yàn)橹亓ψ饔迷絹碓娇?,此時(shí)可間歇性使用駐車制動器輔助制動。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí),應(yīng)當(dāng)加速駛離。正確錯誤
  • 夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差,視距變短。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,對向車道無車輛駛來可以掉頭。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在這種情況下可以越過中心實(shí)線超車。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識的胎壓值。正確錯誤
  • 當(dāng)行人出現(xiàn)交通安全違法行為時(shí),車輛可以不給行人讓行。正確錯誤
  • 機(jī)動車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹木、機(jī)動車及易燃物的空曠地帶。正確錯誤
  • 駕駛機(jī)動車在對向沒有來車的情況下可以超車。正確錯誤
  • 駕駛汽車遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯誤
  • 對無骨端外露的骨折傷員肢體固定時(shí),要超過傷口上下關(guān)節(jié)。正確錯誤
  • 輪胎氣壓過低時(shí),高速行駛可能導(dǎo)致什么結(jié)果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 駕駛機(jī)動車遇到這樣的情景怎樣行駛?A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速通過B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎么辦?A、緊跟前車后方行駛B、迅速從車左側(cè)超越C、保持較大跟車距離D、迅速從車右側(cè)超越
  • 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
  • 夜間遇到這種后車發(fā)出超車信號時(shí)怎樣行駛?A、靠路中心減速行駛B、加速甩掉后車C、開啟左轉(zhuǎn)向燈警示D、減速靠右側(cè)讓行
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、適當(dāng)鳴喇叭,加速通過B、在行人或騎車人通過前提前加速通過C、減速,停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 駕駛機(jī)動車在這個(gè)路口怎樣右轉(zhuǎn)彎行駛?A、沿直行車道右轉(zhuǎn)彎B、停止線前停車等待C、沿右側(cè)道路右轉(zhuǎn)彎D、借非機(jī)動車道右轉(zhuǎn)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到左側(cè)支路白色汽車不減速讓行時(shí),以下做法正確的是什么?A、加速,并超越白色汽車通過路口B、減速,注意避讓C、持續(xù)鳴喇叭,并保持原有車速D、用車燈閃爍,示意對方讓行
  • 在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠(yuǎn)光燈B、只能開啟左轉(zhuǎn)向燈C、開啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 液化石油氣罐車在運(yùn)輸途中發(fā)生大量泄漏時(shí),下列措施錯誤的是什么?A、切斷一切電源B、戴好防護(hù)面具和手套C、關(guān)閉閥門制止?jié)B漏D、組織人員向下風(fēng)方向疏散
  • 下長坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動機(jī)制動D、持續(xù)踏制動踏板
  • 行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、慢慢制動減速B、迅速制動減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動車即將駛出高速公路隧道時(shí),以下做法正確的是什么?A、保持車速不變B、減速行駛,防止明適應(yīng)過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)C、隧道限速即將解除,加速行駛D、變更車道,盡快駛離
  • 霧天對安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見度低,視線不清
  • 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?A、停車等待B、直行通過路口C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
  • 行車中突遇對方車輛強(qiáng)行超車,占據(jù)自己車道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓,直至停車C、保持原車速行駛D、擋住其去路
  • 駕駛機(jī)動車在山區(qū)冰雪道路上遇前車正在爬坡時(shí)如何處置?A、前車通過后再爬坡B、迅速超越前車爬坡C、低速超越前車爬坡D、緊隨前車后爬坡
  • 如圖所示,A車正確的做法是什么?A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過后再從B車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對向車道加速通過
  • 掉頭時(shí),以下做法正確的是什么?A、不開轉(zhuǎn)向燈B、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈C、在掉頭車道掉頭D、在直行車道掉頭
  • 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 與對向來車發(fā)生正面碰撞且碰撞位置在駕駛?cè)苏胺綍r(shí),駕駛?cè)苏_的應(yīng)急駕駛姿勢是什么?A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤B、往副駕駛座位躲避C、迅速將兩腿抬起D、兩腿蹬直
  • 遇到這種同向行駛的非機(jī)動車時(shí)怎樣行駛?A、注意觀察動態(tài)B、適當(dāng)減速慢行C、保持安全間距D、鳴喇叭加速超越
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無行人可以適當(dāng)加速通過
  • 戚某駕駛大客車,乘載28人(核載55人),由南向北行至一無交通信號控制的交叉路口,以50公里的時(shí)速與由東向西行至該路口李某駕駛的重型半掛牽引車(核載40噸,實(shí)載55.2噸)側(cè)面相撞,造成12人死亡、17人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、客車超速行駛C、貨車超載D、貨車駕駛?cè)私?jīng)驗(yàn)不足
  • 駕駛機(jī)動車在長距離隧道群路段行駛時(shí),影響安全駕駛的因素有哪些?A、在單一的環(huán)境下長時(shí)間駕駛會對速度變化產(chǎn)生錯覺,易超速行駛B、駕駛環(huán)境單一,長時(shí)間駕駛易出現(xiàn)視覺疲勞C、環(huán)境狹窄密封,駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生急躁情緒D、通風(fēng)不良導(dǎo)致駕駛?cè)似?,容易反?yīng)遲緩
  • 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動車在上坡途中遇故障無法繼續(xù)行駛時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟示廓燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)等候救援C、在車后方設(shè)置警告標(biāo)志后駕駛?cè)嗽谲囃獍踩牡攸c(diǎn)等候救援D、將車輛掛空擋溜到坡道下方
  • 如圖所示,A車在交叉路口左轉(zhuǎn)時(shí)遇到B車強(qiáng)行超越,以下做法錯誤的是什么?A、加速靠左側(cè)繞行B、持續(xù)鳴喇叭警告C、與其搶行D、保持車速繼續(xù)行駛
  • 在這種沒有中心線的彎道上怎樣安全會車?A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車速行駛

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